superycc wrote:
真相就是遠通設計的ETC系統是偵測前方車牌，而大型重機雖然要求紅牌車須有前方車牌，但因原廠根本沒設計裝設車牌的位置，監理處又只給一張貼紙，所以很多車的那張車牌貼紙都是放在前方但不易辨識的位置(例如綁在前叉，而且這些位置都是監理處可接受的)。如此一來，遠通的ETC無法偵測到大型重機的車牌號碼。
但因為國道使用權是人民的基本權利，不可與收費系統綁定。所以交通部不能強制要求所有車輛須加裝eTag才准使用國道。也因此遠通才會在偵測eTag之外，另外架設車牌辨識系統。交通部希望遠通把辨識系統改成辨識後方車牌，遠通評估改裝要花好幾億，要交通部出這個錢，交通部不肯出錢，所以只好一天到晚想些別的理由來阻礙開放重機上國道。
完全正解，因為辦上去，有人要殺頭丟官！ 所以死抵活壓，怎樣都不能讓重機上，這就是我們這些交通部的豬！！！
完全正解，因為辦上去，有人要殺頭丟官！ 所以死抵活壓，怎樣都不能讓重機上，這就是我們這些交通部的豬！！！
豬啊！！！！豬啊！！！豬啊！！！！！！！！！！！！！！
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