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重機新手轉倒事件請益

看在樓主倒那麼多次的份上
其實並不是不能用前剎車,
只是細膩度要非常好..
速度慢過彎,拉前剎只能輕拉
輪胎一鎖死你必倒無疑

騎擋車除了油門跟換檔細膩度以外,
其實剎車的細膩度也非常重要,只是常常被忽略
如果滑倒也算的話
1)雨天下地下停車場走汽車道斜坡時,尤其是老舊的公有停車場
2)雨天在非柏油路停車場轉彎時,汽車道地面可能有油
3)斜坡上調頭與斜坡呈現90度時,身體朝斜坡上方傾斜;沒把握還是找平地
4)山路路邊常有青苔,臨停看風景借廁所時小心
5)沒把握的事別做直接放棄,不差那點時間
11月2日考到執照、
11月9日訂車、
11月15日交車、
11月23日第五次騎乘的時候
4小時內倒車3次
第三次是因為大理石滑、
否則那種角度應該不會倒車、
我身高176、77kg
看了以上資料就知道我是個超新手
好在還有些力氣可以一個人扶起來兩次
否則就糗大了!
感謝各位的傾囊相授!
在此一鞠躬!!
Tango123 wrote:
11月2日考到執照...(恕刪)


別太緊張時常把前輪鎖死

多練習前輪剎車控制吧..

我騎10幾年了,其實用後剎的次數,2隻手的手指頭數得出來...
至於大理石的話,盡量遠離它吧,
滑倒輕則破財,重則人財兩失
如果可以的話,重車入手後先鋪好保護墊自己放倒再扶起來再放倒
等到覺得扶起車很輕鬆的時候,騎乘的壓力就不會那麼大了。
手機越來越智慧....使用者越來越智障!!
重機就是車子重剎車強動力猛

所以會把騎士犯的小錯誤放大

騎125油門亂灌剎車亂拉車子亂壓沒什麼事

放到重機上就是各種慘事

加油不要被一點挫折就磨掉騎車的熱情了
除了第一點 其他我也都倒過
最容易倒的大概也就你遇上的這幾種情形了
另外補充一點 停車一定要確定車子有架好才能走
我一個朋友停車後側柱沒踢好人就走了 原地倒直接爆三角台擋點
花費萬元.....
目前騎重機19個月倒車次數一次
迴轉距離沒抓足夠,點了一下前煞車就向右傾斜下去了
但好在有意識到車子要倒,所以使盡了力拉著車子再緩緩放平只有防燙蓋小凹和刮傷(倒掉前還不忘去按熄火開關
Pan.tc328 wrote:
轉倒過一次,測車子性...(恕刪)

Pan.tc328大大對於"也就是高速先後煞然後前煞.."有點疑問想請教,我的認知是一般高速時主要是靠前煞車來使車輛減速,晴天前七分力後三分力,所以也很習慣先煞前輪(有後輪鎖死經驗
有 "高速先後煞然後前煞" 相關的文章或理論嗎?
高重心車,經驗不足,導致倒車

大重要保持穩定重心

通常油門啟動時,後輪帶動平穩的慣力

此時倒車機率最小

一但你放油,開始煞車

重心開始轉移,太多前煞不配後煞

荷重全灌到前輪,雙腳又無法平放

無法左右輔助嘗試平衡車子重心轉移

或低速滑行(無油)龍頭轉向過大

想說靠腳來支撐平衡

或上坡已有坡度卻想迴轉

不了解坡度會造成更大的重心偏移

一但你熟悉並能穩定控制重心的轉移

善用控油保持慣力

了解操控軸距及注意環境變數

突發的狀況平常心的正確處理

倒車或其他失控機率也會大幅降低

另外,還有一種倒車情況是在你停止時

注意你放腳的地方,是否有高低差

是否表面會滑

腳不夠長的話,單人可練習一下單腳平放

屁股稍為挪一點,腳平放後車可微靠大腿內側

最快的學習方式 找車友騎個幾趟 如果你是台北附近 出來一起騎就可以直接瞭解你的問題建議修正
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