如果滑倒也算的話1)雨天下地下停車場走汽車道斜坡時,尤其是老舊的公有停車場2)雨天在非柏油路停車場轉彎時,汽車道地面可能有油3)斜坡上調頭與斜坡呈現90度時,身體朝斜坡上方傾斜;沒把握還是找平地4)山路路邊常有青苔,臨停看風景借廁所時小心5)沒把握的事別做直接放棄,不差那點時間
11月2日考到執照、11月9日訂車、11月15日交車、11月23日第五次騎乘的時候4小時內倒車3次第三次是因為大理石滑、否則那種角度應該不會倒車、我身高176、77kg看了以上資料就知道我是個超新手好在還有些力氣可以一個人扶起來兩次否則就糗大了!感謝各位的傾囊相授!在此一鞠躬!!
Tango123 wrote:11月2日考到執照...(恕刪) 別太緊張時常把前輪鎖死多練習前輪剎車控制吧..我騎10幾年了,其實用後剎的次數,2隻手的手指頭數得出來...至於大理石的話,盡量遠離它吧,滑倒輕則破財,重則人財兩失
目前騎重機19個月倒車次數一次迴轉距離沒抓足夠,點了一下前煞車就向右傾斜下去了但好在有意識到車子要倒,所以使盡了力拉著車子再緩緩放平只有防燙蓋小凹和刮傷(倒掉前還不忘去按熄火開關Pan.tc328 wrote:轉倒過一次,測車子性...(恕刪) Pan.tc328大大對於"也就是高速先後煞然後前煞.."有點疑問想請教,我的認知是一般高速時主要是靠前煞車來使車輛減速,晴天前七分力後三分力,所以也很習慣先煞前輪(有後輪鎖死經驗有 "高速先後煞然後前煞" 相關的文章或理論嗎?
高重心車,經驗不足,導致倒車大重要保持穩定重心通常油門啟動時,後輪帶動平穩的慣力此時倒車機率最小一但你放油,開始煞車重心開始轉移,太多前煞不配後煞荷重全灌到前輪,雙腳又無法平放無法左右輔助嘗試平衡車子重心轉移或低速滑行(無油)龍頭轉向過大想說靠腳來支撐平衡或上坡已有坡度卻想迴轉不了解坡度會造成更大的重心偏移一但你熟悉並能穩定控制重心的轉移善用控油保持慣力了解操控軸距及注意環境變數突發的狀況平常心的正確處理倒車或其他失控機率也會大幅降低另外,還有一種倒車情況是在你停止時注意你放腳的地方,是否有高低差是否表面會滑腳不夠長的話,單人可練習一下單腳平放屁股稍為挪一點,腳平放後車可微靠大腿內側