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誠心請教認為認為重機上國道進雪隧很安全的重機騎士們


PlantariS wrote:
奇怪 順順騎會怕摔車 搞不懂也
重機還比白牌穩 你有騎過重機嗎 路上那一個白牌騎士沒事怕摔
那走路怕不怕跌 開車怕不怕爆胎
既便摔車 後車本來就有保持安全距離的義務 要煞要停都來得及
怕摔到隔壁道 難到四輪爆胎就可以保持原車道停車?
什麼鬼理論都來了


照您這麼說,那您保險幹甚麼? 順順騎就好啦?
意外一定有,命能留著是最重要的
摔車後如果後面輾過,那一定是後車問題,這大家都知道,但滑到隔壁道呢?
以汽車來說絕大部分是滑出的人的問題,所以這沒甚麼好爭議的
但機車就難說了,大車撞小車,汽車輾過人,通常判決結果開車的都很雖小

而且紅牌(尤其L級的),油門控制真的是一大學問,常常看很多重機騎士
一遇到突發狀況就手忙腳亂,左腳要採檔位,右腳右手踩剎車,左手還要拉離合

至於重車,25年前我就騎著NSR到處跑了,我為什麼不建議也不騎了?
以前十幾二十歲省道油門一拜,表速都直衝160,現在年紀越來越大,出門都騎限速以下了
因為常常一起打屁抽菸的同事明明前一天還在打屁聊天,星期一一來就聽到他騎紅牌跑台3掛了
出門在外多幫家人想想吧






lim5464 wrote:
某些重機騎士連0公...(恕刪)

某些四輪司機連國道上變換車道都不知要打方向燈,開車一定要貼前車屁股那麼近而發生連環車禍,國道上還可以逆向,
叫我這二輪的怎麼敢上國道,乾脆二輪的每人花個十萬買台中古四輪,一起上國道進雪隧看會不會影響交通?
十萬二手四輪很容易在雪隧拋錨或漏油失火,冷氣變送風,路上爆胎更常見,開不快很慢是必然,也可以進雪隧

asperen wrote:
照您這麼說,那您保...(恕刪)


不要說的好像紅牌重機只有跑車似的
自己騎的是跑車以為其他人都跟你一樣騎跑車?
剛開放重機時大家對重機了解甚少.才會一窩蜂的騎跑車
現在美式、休旅、多功能車多的是.誰還在跟你在那趴著騎飆車?
大型重機行駛國道五號雪山隧道
https://youtu.be/oJfiqRB9FRQ

其實這根本不是啥新聞, NHK或是BBC絕對不會報導, 世界上不是只有雪山一條常隧道而已!
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!

Leonyang1603 wrote:
不要說的好像紅牌重機只有跑車似的
自己騎的是跑車以為其他人都跟你一樣騎跑車?
剛開放重機時大家對重機了解甚少.才會一窩蜂的騎跑車
現在美式、休旅、多功能車多的是.誰還在跟你在那趴著騎飆車?


我同事就是騎上面紅字車種掛的
論穩定度,一定是仿賽最穩,不是嗎?

懶的解釋 為何一定要15個字

匿名使用者 wrote:
重機騎士們認為應該...(恕刪)
除暴安良是我們作市民的責任,行善積德是我本人的興趣,扶老太太過馬路我每個星期都做一次,如果碰到國定假日的話,我還做兩、三次呢!

LCU493 wrote:
懶的解釋 ...(恕刪)


紅盾牌就沒問題……

換個梅花標誌忽然就出現問題~

可能南投人注重養生對空氣品質有一定要求吧!

另外近五公里長的八卦山隧道因標示不明顯已誤騎兩次了……

其實一點問題也沒有!

開放未知領域對這些官來說像天要塌下來似的……




這兩條長隧道不只汽車和重機

連50cc和腳踏車都能進去欸

好像還沒聽說有人悶死在裡面
米咖 wrote:
大型重機行駛國道五...(恕刪)


米咖大,只能說,人是自私的....很多人為了個人利益,所以反對這反對那。
你們辛苦了..

爭的是 "路權" !!!
原來進雪隧會沒有氧氣直接窒息死掉
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