Mianhuayubaby wrote:
可是有些重機並不會跟...(恕刪)
國道開車 有保持過安全距離嘛
以時速100來算
國道幾乎沒一台車合乎標準
更別提匝道口亂象
重機上路 要怕的應該是被人插隊 而不是去插別人隊嘛
身為第三方的白牌立場而言
通通只有一句話
不是工具(車)的問題，是人的問題。
人的態度差，用甚麼都差
人只要是三寶，用甚麼都是三寶
只要有人就會意外，就會有風險
這風險，坦白說，就看誰去承擔這個風險...
四輪擔心的不外乎就那些，當意外發生壓下去時候算誰家的？
重機則拿著保持安全距離當擋箭牌
但說真的拉，坦白說，有多少人真的能夠遵守交通規則？摸摸自己良心吧！
我真心認為，從現在起，從自己做起，不要只會要求別人改變！
尤其兩種都有的人，更應該要做起榜樣，說好的"保持安全距離"就保持，有人插進來就檢舉。
拼命檢舉，就對了！
逼其他三寶車好好保持安全距離！
我再重複一次，錯的不是騎什麼車，而是是什麼人開車！
...不過題外話，今天跟同事討論，要是重機價格壓到合理程度，又能上國道，一定有人願意住台中騎重機上台北工作...
你們覺得可能嗎= =?
是我我是不想啦...台中到台北距離約160公里以上，就算時速讓你160騎也要一小時...
不休息要保持高度精神專注騎車騎一小時，說真的，偶爾熱血一次我是可以，每天....??????
我是為了上班，不是為了騎重機飆160...嘛，當然現在只能騎110 (那也要一小時半阿....)
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