sagrado wrote:
不喜歡開放就搬去國外...(恕刪)
你做不到不代表別人都做不到，照你說法何須道路罰則？反正沒人遵守？
民主社會的自由不宜無限上綱，大重畢竟是少數車種，為了少數車種開放上高速公路，使用路人致死風險大增，我想這對社會並沒有好處，而且大重族不應該本末倒置，不是今天因為你要騎重機上高速公路，所以就要開放，而是你要上高速公路你可以選擇開車。否則任何事情因為尊重少數而去設定，反而不服效益。
另外不用一直提國外，各國制度本來就不同，跟民主不民主無關，國外也開放合法登記槍枝，台灣不開放難道不民主嗎？
這讓我想起台灣的語言政策也是，國語台語客語原民語都應遵重，但不是每一種都強制要求一視同仁，當作官方語言大家都要會，以台北捷運來說，光一個站就國語英語台語客語，真的對國家有幫助嗎？如果你去東京你會發現他們觀光線的列車，有的就是日語英語韓語跟中文，我想講的是，該尊重是該，但不是什麼都要求要公平要自由，符合社會多數人的利益才是對社會有進步的。
我怕有些人看不懂，所以講結論就是
為了你們少數人爽，而開放高速公路開放大重，然後讓所有駕駛人車禍事故或致死風險增加，社會成本增加，為什麼要讓所有用路人承擔？買的起大重要走高速公路買不起車？講實在話有什麼情況下是一定要用大重走高速公路嘛？還不就是為了爽，然後為了一己之私要全民承擔風險，這就是問題的根本阿！還有不要再拖其它車種下水了，高速公路最主要用途就是長程移動，大客車，汽車使用本來就是合宜，台灣多雨炎熱，大重是不是合適大家心知肚明，要上高速的理由除了自爽，真的很難說服別人。
這樣叫做先進國家? 別笑死人!
