如果交通部用數據說比較危險, 那想上國道的人應該證明自己"為什麼可以上國道"這個角度跟交通部討論吧不是外星人飛碟能在天空飛, 你家的餐盤為甚麼不能在天空飛吧主管機關也許沒這麼積極, 但是道路使用的專業知識起碼比99.9%用路人多
其實以經濟學重機上國道來說是個黑幕,目前普遍得紅牌幾乎都是進口車居多,官商勾結的狀況下,不可能開放重車上去國道,原因很簡單,開放了路權與4輪相同大家會去買保養較低較簡單的進口紅牌來代步,到時候國產汽機車廠因不長進生產製造量下滑又要怪罪於政府,這是我個人認為的黑幕,一切還是為了鞏固國產車商的口袋。
apple2879kimo wrote:為什麼重型機車不能...(恕刪) 真正的答案是6.因為重機是少數族群,想跟多數既得利益者分享利益是一件困難的事情重車族擁有法源依據又有繳交稅金,合理又合法前面1~5只是藉口而已
apple2879kimo wrote:為什麼重型機車不能上國道1.是擔心國道路面不適合?2.是擔心重型機車會提升肇事率、致死率?3.是擔心重型機車馬力不足?4.怕擾亂國道交通的秩序?5.是擔心不能說的祕密嗎?小弟前些日子在紐澤西住過一陣子在國道也是有重型機車行駛完全沒有交通問題啊更何況汽車怕撞到機車,機車更怕被你撞呢!現今的社會,機車安全駕駛的知識更大於汽車呢!01的網友可以替我解惑嗎(恕刪) 感覺很沒有說服力,你說「完全沒有交通問題」就完全沒有交通問題啊.....