ak550與T-MAX (第4頁)

gn26751380

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31樓

2017-04-15 15:44

大漠孤鷹 wrote:
會拿檔車來比大羊還真有做功課.只是做到那邊去呢

自手排DCT我是不知道integra為什麼不能跟ak550比啦~ 呵呵
原來AK550遇到更高科技的產品只能顧左右而言他

vtec2

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32樓

2017-04-15 16:07

大漠孤鷹 wrote:
會拿檔車來比大羊還真有做功課.只是做到那邊去呢

硬地瓜是擋車?
你不會不知道硬地瓜不用拉離合器吧???
請充實知識

zzzrrrzz

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33樓

2017-04-15 16:25

嚴格來說，AK550推出後，人們買TMAX的機會將大幅減少，因為不太可能花更高的價格，買一台馬力更小，沒有紅牌路權的車~但人們不太會買AK550，而是轉向自手排NC系列或漢堡人了

ming0535

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34樓

2017-04-15 16:33

我選擇騎漢堡人上高速公路，原因兩個 01.高速公路上漢堡人的穩定性很棒，而且電動可調風鏡可以隨時調到最佳位置。別問我怎麼知道，因為....不能說。
02.我車庫裏的重機就是漢堡人，我也只能騎著他上路

trooper62

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樓主

2017-04-15 16:56

市售紅牌重機當然都多不計數，在這裡個人是以一輛新開發

的車型要來對抗市售熱賣的同級車款之基本理念（以及包括

路權優先問題），請各位車友先進們不吝指教，各位請輕鬆

看待，可不要傷了和氣喔

gungunM

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36樓

2017-04-15 17:06

大漠孤鷹 wrote:
不是你自己說得嗎....(恕刪)

你的尊嚴還真好懂阿

跟理盲講理~黑人問號!?

tmaa12

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37樓

2017-04-15 17:18

就以台灣目前類似這2台車
新TMAX 跟 k550…
2台車在國外價格
都約在台幣 30出頭萬

可是在台灣
一家是破50萬…盤子價
一家是良心被x吃了
只能說，，，
買這兩台都是盤子價

Honda 台鈴感覺還不錯

tomtomfanny

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38樓

2017-04-15 17:36

AK550 根本呵呵
國外賣32萬
國內賣38萬
根本當台灣人傻子
奉勸別買啊！

s97227

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39樓

2017-04-15 17:43

trooper62 wrote:
"如果"未來法規只開...(恕刪)

光陽，如果有技術，有品質，這倒還可說的過去
但事實是
1.國慘光陽出品
2.就是沒那個技術跟品質，當然跟售價過不去
再說，為何在台售價可以跟進口車比拼？
市場小？台灣機車市場不小啊

如果要紅牌為主的話，AK550就是被X-ADV打爆了阿
光看到翅膀，連比較都不用比了，更不用說TMAX了

開放國道？除非哪天有87%以上的交通部跟立委們，愛上騎重機
那才有機會

光陽就洗洗睡吧

熊貓大俠

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40樓

2017-04-15 17:43

tmaa12 wrote:
就以台灣目前類似這...(恕刪)

tmax國外3x 台灣賣5x

好像是稅率問題吧有大大反推過稅率台灣跟德國比還便宜一些呢

跟日本原產地比當然還是比較貴啦

至於台鈴本田

漢堡650 乃至於X-ADV

國外也都是3X萬阿

怎在你眼中在變佛心了

英國售價比TMAX比X-ADV多了 1100英鎊

大概4萬

所以他們兩個價格其實也沒有甚麼佛不佛

多的都是被政府收走了

另外國產比進口還貴的我就不想談了