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R1摔車影片分析

a8044933 wrote:
HIGH SIDE...(恕刪)



有提到輪胎盡量不選賽道輪胎
那普利司通的bt39可換前輪嗎?
一般機車使用
記得他也是熱熔胎
本來想換的
但是一看到你專業解說
不敢亂換
這彎有一點彎中彎
進彎速度減不夠,在壓彎中收油門LOW SIDE後才嗨賽
手機越來越智慧....使用者越來越智障!!
長知識了
原來會像"中猴"一樣彈起是因為失去&再獲得抓地力/循跡


另外
要讓北宜乾淨點
就是大力掃蕩改裝車
不分白黃紅或二輪四輪或冒黑煙的老柴

多多設立攔截站
非法改裝(監理)
噪音/排氣(環保)

連續掃個一個月,自然可以將傷害減到最低.
還可以增加國庫收入
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!
劍太郎 wrote:
有提到輪胎盡量不選...(恕刪)




BT39 不是賽道專用胎,一般道路使用 (ON ROAD)

官網有顯示他所適用的範圍其實蠻廣範(CIRCUIT、WINDING ROAD、CITY)



請安心服用



普利司通官網


另外輪胎正確的稱呼,為賽道用胎、一般道路用胎、雨胎


熱溶胎是台灣特有的稱呼方式

輪胎供應商都是用上面三種來分別的(特殊的輪胎如越野off road就不包含在內了,大至就分三種)

hsianglinlin wrote:
這叫High Sidemotogp...(恕刪)


選你當正解!!

hsianglinlin wrote:
這叫High Sidemotogp...(恕刪)


認同,這次的阿根廷站,MotoGP 級別也有車手發生相同的情況。
當然要換
TT91加BT39
很久以前有一次換前後輪
騎的時候 感覺輪胎是黏在地上跑
抓地力超好
不過只有剛換的時候拉
TT91磨損超快的

高譚西提 wrote:
在youtube上...(恕刪)


感覺是他稍微壓煞車,系統很敏感而馬上導正,馬上導致左右不穩而飛車。
道路非賽道,安全最重要、這樣摔很不值得呀

哀川 wrote:
老哥~您騎大型重型...(恕刪)

同意
二輪特性本就來是傾倒過彎(一般道路上都是同傾或微外傾)
很多人明明自己騎車過彎也會壓車(不要跟我說你轉龍頭過彎)
卻喜歡把傾倒過彎的特性跟飆車連在一起
風~~
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