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到底是誰在幫YAMAHA造神

吃飽打東東2.0 wrote:
真的到處造神我也推不...(恕刪)


沒有品牌迷失
只有兩陽迷失

如果兩陽做的好
外銷德國還需要賣32萬嗎
光陽有骨氣的話在德國賣40萬
我們還比德國貴6萬
看來離台灣之光還很遠
躲在政府的保護傘夠久了

shoujen wrote:
我一直不懂artc...(恕刪)


這個中心可以讓你我一般人幾乎無法自行進口送測過關

你就知道這影響多強大了~~~~
有時候真的不是在造神
而是好的東西不多
僅有的幾個自然而然就會嶄露頭角
很好了啦,至少出問題還會召回

光陽G頂客300 abs出問題到現在還在裝死

官方還回覆個案
認真回答樓主
雅哈哈不是神,而是國產機車廠的名字叫阿斗
如果日本山葉設計的車確實是可以多多推薦

但台葉的的話
品質沒贏過兩陽太多......
這邊純想講台灣各品牌有很多是具有實力的
大家憑實力說話
不要一昧崇尚國外品牌
也非單獨指機車產業
只是純版主的文章做回覆
如果能推動立法
在美國 加州或日本 九州 能掛牌的機車 免測
那 2陽業績一定快速成長
我覺得不是造神阿~
是口碑做出來的阿~
我早我朋友兩年牽車,我的yamaha只換過機油跟煞車皮~
我朋友的高手125 基本上除了引擎沒換之外其他能換得都換過了!

YAMAHA真的品質超穩定的,定期維修保養,騎個10年一樣超好騎的阿~
當初SMAX被吹捧上天,
買勁戰不如貼一萬買SMAX,
朋友也說國產只推YMT,
結果呢,陸續修了三年沒完沒了,
網路上的通病全中,其他細小毛病也有
原廠召回(招魂)時,車早就賣了,
賣掉還比勁戰沒價,只剩五萬,
阿不是神車嗎?怎沒保值性?

當初上01分享維修文,
一對葉粉護航到底,至今依然賭爛,
這牌子新車上市沒觀察三四年,
我不敢買......

我只慶幸賣SMAX時,沒改買勁戰,
不然曲軸之類的又繼續修到吐吧。

YMT耐用喔?
我仍保有一台十幾年的勁風,
他確實耐用,跟JOG一樣老妖精,
但不代表當今的YMT,也能套用。
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