各國機車行駛高速公路(國道)規定..,一堆國家50CC就可以上國道了 (第4頁)

kingkins

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31樓

2016-09-08 7:57

aderek wrote:
各國機車行駛高速公...(恕刪)

很多國家機車開放的是路肩!!

與你想的是不一樣的喔。

kingkins

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32樓

2016-09-08 7:59

aderek wrote:
各國機車行駛高速公...(恕刪)

除了國外機車是開放路肩外，

國外的國道不一定等於高速公路!!

這點也請留意，不要看到外行報導就信了。

鋼杯

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33樓

2016-09-08 8:04

我覺得要先爭取試辦
試辦過後才能檢討利弊得失

沒試辦過一切都是假的

jorgelorenzo

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34樓

2016-09-08 8:11

鋼杯 wrote:
我覺得要先爭取試辦...(恕刪)

這想法太天真了，一旦試辦就等於開放了

一旦開放你覺得還收的回來嗎？就算收的回來一定還是有人會叫

jorgelorenzo

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35樓

2016-09-08 8:18

其實我這個人也很崇尚自由和人權

我覺得總統府應該開放給路人參觀，機場也應該開放給腳踏車騎乘

希望想去總統府參觀和想去機場騎腳踏車的人可以聯署滾來滾去

傑洛米168

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36樓

2016-09-08 8:18

aderek wrote:
還是德國日本都是..落後的國家..思考不周?...(恕刪)

可以看一下這篇
摩托車真的很危險也是國家落後的代表

台灣人什麼人都有,很多人還是希望消滅機車,讓汽車獨佔馬路

farmer886

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37樓

2016-09-08 8:24

aderek wrote:
各國機車行駛高速公...(恕刪)

希望政府能開放推嬰兒車上高速公路，最好連輪椅一起開放，

這樣外勞推輪椅多一個去處挖鼻孔

Hsiuan

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38樓

2016-09-08 8:27

其他國家我是不知道怎樣。

但是整天在日本機車怎樣怎樣的，
你要不要去研究一下日本的機車考照制度跟違規罰則再來說啊？

只會爭取要比照日本開放機超上高速公路，
怎麼都不「爭取」比照日本考照制度跟罰則？

不要只看果不看因。

猛偉

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39樓

2016-09-08 8:36

不要找到一個新的資訊就要以偏概全!
你知道馬來西亞國道有幾線? 土地面積跟人口密度比是多少嗎?
美國德國更不用說是! 我多年前出差馬來西亞機車就上國道了
那又怎樣? 你們台灣3線了不起4線人家單向印象中起碼有6線
加上國土大人口相對少才能這樣呀台灣這種密度你上國道只是更塞車而已!

完全搞不懂爭取重機上國道哪裡來的! 不同環境法規當然不一樣!
現階段的台灣不適合! 相當不適合!!!
不要拿國外來比什麼都要比國外你繳的稅有國外多嗎
只會比對你有好處的對你不利的你知道多少!

我到過歐洲東南亞美國中南美
因為一些工廠的相關規定了解各國法規!
認真覺得台灣真是寶島 !!!
頭腦清楚一點!

*^*

*^*
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40樓

2016-09-08 8:46

aderek wrote:
........................
自古無自由寧死，而機車不能走國道快道，某種程度上跟廢鐵(好像在說我白牌)沒2樣，且綁住了人民的行動自由。

就像之前開放黃牌一樣(弄到好快現金20萬)，若不能上快道...我幹嘛買?買回來展示用嗎?...(恕刪)

媽媽懷胎十個月生下來的每個人,
也都是父母花重本投資作出來的人,
花的心血與成本絕對比買機車更重得多,
為何國道不開放讓所有人也能上去行走?
難道人腿生下來只是展示用的嗎?
這樣限制人民自由害得人民跟廢人一樣!
這個政府好可惡喔!