2017 CBR250RR, CBR350RR (第4頁)

Almaorzcc
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31樓

2016-08-08 0:23

3650 wrote:
回文私訊連結引言收藏回報
CBR的RR車系應該算是彷賽了，20年前是各車廠拼高轉速的年代，自然是四缸才可以達到。現在中小排氣量的都不走高轉速設計了，自然不需做到四缸。四缸在中低速的扭力（尤其是小排氣量）及維修方面都較2或3缸來的不討好吧…

不是有公布車重了嗎

如果是的話還真重

跑起來跟500不會輸太多的話當然是買350 新科技

yzchen

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32樓

2016-08-08 6:09

Almaorzcc wrote:
不是有公布車重了嗎...(恕刪)

有公布車重？
多重？

我的部落格，歡迎來坐坐：blog.yam.com/weatherman

Rosario

Rosario
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33樓

2016-08-08 13:25

CBR250RR ABS版 318,000..

這真的要很有愛才買的下去吧

都打到500R的價位去了

哈哈平

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34樓

2016-08-08 15:54

Rosario wrote:
CBR250RR ABS...(恕刪)

無ABS 28.8萬...小貴的白牌

魯拉拉拉

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樓主

2016-08-08 16:23

台灣價格有了嗎?
以小忍的1萬1千轉,33ps來看,這台紅線區1萬4千轉,表頭到1萬6千轉...
現在車子科技真的進步得很快,雙缸高轉的弱點幾乎越來越輕微,想想小黃蜂的40ps可是14000轉拉出來的
如果CBR250RR用雙缸做到14000轉以上,馬力很有可能與小黃蜂平起平坐....
所以說假設CBR250RR最終公布馬力是1萬4千轉,40ps....
那代表小黃蜂250和CBR250RR跑,整段加速都會被RR電假的....

科技真的進步了

Rosario wrote:
CBR250RR ABS版 318,000..
這真的要很有愛才買的下去吧
都打到500R的價位去了

魯拉拉拉

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樓主

2016-08-08 16:40

像是台灣沒賣的YAMAHA R25,有36ps! 整個雙缸的馬力扭力曲線看,R25整段加速真的把小黃蜂250壓得死死的!可能尾速也才小輸一點!
現在的雙缸真的快要不輸給四缸了,按R25的1萬2千轉,36ps,250RR的馬力絕對大於40ps以上
在250四缸風行的年代,GSX250R,CBR250RR.都是1萬5千轉,45ps的傢伙,若是250RR做到1萬4千轉45ps好了,那等於雙缸250RR可以把四缸250RR整段壓著打!極速到尾速都贏.....也許雙缸只是看車廠願不願意下成本阿....說不定哪天600仿賽就改成雙缸599cc了..
雙缸越來越屌無誤!

lkc387

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37樓

2016-08-08 17:05

貿易商報價出來了~~~
有ABS 31萬8
無ABS 28萬8

是講好了嗎?!
250RR先給貿易商賣31.8萬,
等台本明年發表350RR就來一樣賣個31.8萬, 讓消費者覺得超值?!

魯拉拉拉

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樓主

2016-08-08 18:41

我看到有的網站寫35ps...如果是35ps,那比YAMAHA R25的36ps還弱......
動力普普還分為三種動力模式輸出... = ="..如果真是35ps,給人感覺就不太妙

yzchen

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39樓

2016-08-08 19:40

魯拉拉拉 wrote:
我看到有的網站寫35ps...(恕刪)

等官方網站公布再說吧
那些網站也都是猜的

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okdwnk

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40樓

2016-08-08 20:43

價格果然跟預測的差不多~有愛可惜沒錢