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五股的重機展,到底有哪些廠商去呢??


jrfrog wrote:
跟榮秋業務聊天的時候~還說有人跨到倒車

現場的MT-10 有可能哦
比我想像的重一些

不能跟國際車展比?有事??啊,沒事沒事~
反正看的角度不一樣,就會有不一樣的結果
以"第一次","免費","試乘"來說確實是OK了
但以內容,周邊,一些規則(獎品,小孩不能入場)來說,進步空間非常非常的大
希望下次能更好摟~都是台灣車迷的福音

jrfrog wrote:
+1跟榮秋業務聊天...(恕刪)

哈哈
是不是SHOEI前面的CBR
我經過的時候看有工作人員在扶車
老實說,第一次辦總是有很多不好的地方
小弟我覺得缺點如下
1.停車位不夠多、停車義工邏輯很怪(啥叫怕會在地下室塞車造成空氣汙染,所以每5分鐘放一台汽車下去)
2.展場周邊不少車違停在人行道上(這也造成人行道也是可以看車展)
3.周邊根本沒有正餐可吃的,館內食物偏貴且不好吃。外圍胖卡賣的現榨西瓜汁倒是滿好喝的
4.參展車商不多(本田、山葉、哈雷、ZERO)沒來
5.抽獎不公平,我去參展三天有人領到快10樣獎品(代表他一個人投N張進去)
6.沒有落實12歲以下孩童/寵物不能進去的原則,我就看到有小屁孩越線偷摸H2R被制止/背著紅貴賓逛車展
7.攤位平片圖挺怪,第一次拿到竟沒有廠商資訊。寫著ABCDEFGHI區又畫一堆小格,最好會有人知道那邊是啥攤位啦!!!
8.可以在角落的地方看到有COSPLAY!而且扮演又不是很像
9.試車?短又窄的半封閉道路來試車+硬闖試車道的路人甲+不少試乘車在那邊試車...安全性堪憂
10.延續上個答案...不少人來這邊拼命催油門來試車/燒檔起步/轉彎倒車,大會人員沒有做到安全勸導

但...至少敢跨出辦展的第一步是值得鼓勵
1.可以無須駕照試跨大部分的車(H2不給跨...)
2.親眼看到H2跟H2R擺在你面前(迺哥就在我面前發動,H2R聲音挺好聽的。不過在排氣管附近的人就...)
3.缺年曆?還可以藉此收集明年月曆並跟重機女神合照
4.有大重駕照就可以試很多不便宜的車(EX:CAN-AM、Gsx1000F),然後也有賀成交的幸運兒誕生。
5.在入場的時候,可以拿到一個杯子讓你去飲水機裝水喝。可以少喝飲料有益健康(但飲水機沒冷水可喝...)
6.各家主持人與主辦單位使用麥克風的時間有錯開,耳根子清靜不少
7.騎大重不怕沒地方停,因為外面可以讓你停好停滿外還封閉一向車道讓你停機車(汽車可停地下室$30/H 不貴!)
8.參展不用錢就是爽,如果要錢乾脆去店家了解看車就好
9.榮X有給現場價,雖然吃土買不起第二台。倒也展現出相當的誠意
10.不少人跨完車,廠商都會迅速擦車清潔保持乾淨

至於,這次參展辦的好還是不好?
我是覺得還不錯,這樣民眾對於重機的接受度會越高。可讓政府聽到重機這族群的聲音
期待下一次的參展會更好

小笠育 wrote:
我覺得值得鼓勵了,...(恕刪)


呵呵 你也有去呢 有沒有試騎呢

chrismoto wrote:
呵呵 你也有去呢...(恕刪)


不太清楚那樣是能試出什麼東西
一堆人在那一檔拉轉,能試出引擎高溫倒是真的

可以試乘到1290雖然都直線又短短三圈,但油門隨你控制,已經很盡興了。
又有高手表演動力滑行,孤輪秀!覺得很豐富了。




又有新車,SG!可邊賞車邊眼睛吃冰淇淋,這麽爽的消暑活動!覺得辦的很不錯了!又free入場
場地算不錯~不用嫌
辦在信義區的世貿,能封街讓你試乘???
有可能免門票?
一堆重機在世貿會更好停車????

便宜的租金,才能免門票
工業區週末沒甚麼人車,封街無壓力~

鄰近台64、65,台1高架~三條高架橋~騎車開車去算方便
外縣市過去,開車的話,國道1號,五股下去就是工業區
以外在條件而言這場辦的不錯
真心覺得不錯
可惜我是周5去的沒機會試車
雖然參展商以歐美車為主
但是有榮秋撐日系車廠
所以整體上還是看的很過癮
重點是
還可以試跨
這真的很棒
而且啊
竟然看到刀1100
經典車啊

題外話
試車摔車的還真不知腦袋想什麼
口袋肯定很深才趕這樣亂搞

z83x06vu wrote:
試車摔車的還真不知腦袋想什麼
口袋肯定很深才趕這樣亂搞...(恕刪)


我去試騎那天看到兩次都是KTM, 一次回轉定竿來騎士死撐著, 等待區的人都衝出去救回來, 另一次車已經扶起來停在回轉處, 沒看到怎麼倒的, 車也沒嚴重摔傷, 大概倒車比較多

很多人技術很好一路衝, 到彎底剎到輪子吱吱叫...我一檔剛換2檔就快到路底要減速了

當車子都上場試騎時空間不夠大, 試騎的安全規劃還有很大的進步空間
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