雙缸與四缸 (第4頁)

cool1boy

cool1boy
個人積分：93分
文章編號：60217900

93分

31樓

2016-05-15 10:50

可以挑sfv650阿
跟mt07一樣都是270度點火
但是聲音比mt07好聽
價格也差不多
油耗也漂亮

acer80002

acer80002
個人積分：0分
文章編號：60218173

0分

32樓

2016-05-15 11:21

還是試騎一下看看自己喜歡怎麼樣的特性及聲浪

Tank Tank

Tank Tank
個人積分：26分
文章編號：60218175

26分

33樓

2016-05-15 11:21

我除非是買羊，買杜卡迪，買BMW R，買哈雷，不然我完全部會去看雙缸的車~~
純粹個人喜好問題，我喜歡類似小黃蜂或是R6之類拉轉的聲音~~

kken19

kken19
個人積分：1266分
文章編號：60218203

1266分

34樓

2016-05-15 11:24

smax155 wrote:
er6車主換車的原...(恕刪)

最近還有因為"爆汽門事件"...

主因還是因為"入門車啦"!

等級不夠....騎出去馬上被比了下去.....

吸睛度完全沒有!

小弟才剛入手全新的ER6N,

倒是蠻享受這種低調的感覺,

但,

遇到MT-07就感到有點羨慕.......好安靜的聲音喔!!

騎在我旁邊都沒聽到它的聲浪!

Princesex

Princesex
個人積分：147分
文章編號：60218894

147分

35樓

2016-05-15 12:35

pharmacy cheng wrote:
預算30幾萬的雙缸...(恕刪)

直列與並列是一樣的東西吧

聲音這回事真的是看個人喜好，沒必要把並雙講的那麼慘
心裡頭只有四缸聲浪的通常都是些剛接觸不久的新手

smax155

smax155
個人積分：7178分
文章編號：60219016

7178分

36樓

2016-05-15 12:48

kken19 wrote:
最近還有因為"爆汽門事件"...
主因還是因為"入門車啦"!

我也是前 er6f 的 , 07年的

我說的那二點就是令我換車的主因

那個前叉... , 不是我要說 , 那摸長一根 , 吸震力比我帶步的 smax 還爛

行程超短 , 阻尼也設定的不對.........

不過低調倒是很低 , 我還記得那時還沒換牌 , 朋友以為是150的車....

然後那個聲音 , 說真的我最討厭的就是四缸車的那個雞毛子喊叫的聲音

而er6 車系的聲音像野狼 , 是因為他的是雙缸同上同下的設定....

kken19

kken19
個人積分：1266分
文章編號：60219147

1266分

37樓

2016-05-15 13:01

smax155 wrote:
我也是前 er6f...(恕刪)

一代的外型我也不喜歡

至於聲音嘛??????

想做是650CC的野狼就好了!!

chen2266

chen2266
個人積分：0分
文章編號：60219386

0分

38樓

2016-05-15 13:29

雙缸車與四缸車不是只差排氣的聲浪,"震動"與"平衡"...四缸車好太多了吧.
當然,有人會說雙缸的低扭熱血...四缸車有比較差嗎?不見得吧.
購車最好是試騎後再下手,不要只靠個人想像.

kken19

kken19
個人積分：1266分
文章編號：60219591

1266分

39樓

2016-05-15 13:55

chen2266 wrote:
雙缸車與四缸車不是...(恕刪)

這些都是"物理上的特性"...

原則上不變,

但,

不同的調教,

也會產生不一樣的結果..

同意大大所說的,

車子還是自己騎過了以後做確認最準確...

(國產4缸跟日產雙缸你會選哪一台???)

a60130chen

a60130chen
個人積分：1363分
文章編號：60219639

1363分

40樓

2016-05-15 14:03

一台車騎久了都會屁股養想換車啦

只不過很多人都從便宜雙缸車開始入門罷了

入門車種的懸吊跟配備本來就比較陽春一點

跟雙缸四缸比較沒太大關係

mt07跟cbr600f剛好一個雙缸一個四缸都騎過

各有不同的感受

我個人是不會去要求什麼"聲浪"

只求安靜舒適就好

低轉大扭力的車就是不用去拉高轉就很有力

如果你喜歡拉轉的感覺你可能會比較喜歡四缸車

跟我一樣不愛拉轉的話雙缸車騎起來也挺好的

動力很容易麻痺

其實馬力都很夠用了

衡量自己喜歡什麼比較重要

買車之前去租租看吧，店家要慎選