台崎的2016 ZX-10R價格太夢幻了 (第4頁)

壓力鍋

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31樓

2016-05-12 20:49

zcs0125 wrote:
其實V-Strom650XT...(恕刪)

對啊！我買鋁圈版的除了沒加長風鏡，其他五項配件都配也不到40萬。
看到同年份的Versys空車開價46.8萬，害我以為Suzuki、DL650是二線品牌、用料造工粗糙的劣等車

cchi

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32樓

2016-05-12 20:58

ajuggrukuma wrote:
不過接近百萬買BMW跟買K牌~無論是別人的看法或是自己的奇檬子都不一樣耶!

看人囉
有錢想騎哪台就買了
我覺得騎車還要管別人看法是蠻無聊的啦

不過這二台我都想騎都買不起 orz

HG Gundam

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33樓

2016-05-12 21:11

小葉叔叔 wrote:
我用陰謀論的角度來看...(恕刪)

因為胱鐊的黃牌市場一直被瓜分，所以只好挖東牆補西牆，選我正解，結案。

Senju Hashirama

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34樓

2016-05-12 22:15

HG Gundam wrote:
因為胱鐊的黃牌市場...(恕刪)

我是認為它們兩邊都要賺

已經接近瘋狂狀態

只能放希望在台本和台鈴身上

最近在台本有看到不領牌的教學維修車(RR)

17年式的RR快來吧...

Hotshothachi

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35樓

2016-05-13 0:56

這價格真的是精品了希望台灣也能做出像樣的款式

NOTHINGNESS

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36樓

2016-05-13 1:08

台崎開的96.8萬是閹割過的馬力規格
是閹割過的馬力規格
是閹割過的馬力規格

不是全馬力款唷，大家要記清楚喔!!

壓力鍋

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37樓

2016-05-13 8:24

xboy200 wrote:
國外定價與他牌差不多，川崎為何獨獨要求台灣代理商要抬高價呢？雖然台灣人的消費能力比全世界都強，賺也是台崎在賺，抬高價對日本川崎有好處嗎？

所以啊！這當然跟台崎有關。只是不知道為何有這自信。

cksh 505 28

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38樓

2016-05-13 8:53

魯拉拉拉 wrote:
今天無意間看到2016...(恕刪)

大環境的關係
仿賽的銷量連年下滑
現在各大廠的產品策略就是拉高毛利
尤其是不斷推出高階仿賽
前幾年山葉就靠這樣嘗盡了甜頭
靠著幾台R1/R1M等高階車和mt系列衝高許多營收
往後會是高階仿賽和雙生車(M型社會)的時代了

不過WSBK冠軍自然也有光環拉
何況川崎砸那麼多錢在賽事上
不像某牌發表新車來玩玩，賣到車後就掰掰
(迷知音，等他降價囉...)