大型重機爭7月上國道，交通部卻公布這驚人數字 (第4頁)

台灣本味

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31樓

2016-04-23 9:06

重機族群高素質的很多
但是低水準的也不少
就因為這些老鼠屎影響外界觀感
無解

lewiskk

lewiskk
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32樓

2016-04-23 9:18

因為我自己也是半個重機族，也是汽車族平心而論
愛車怎麼改，不影響他人安全性，都不是大問題!!
重點放在安全性

而能不能上國道，官感怎麼樣

根本不是改裝吵不吵的問題!!!!!!!!!!
不是有多少人違規的問題!!!!!!!!!!!!
也不是政府公告多少人死亡的問題!!!!

而是大部分的開車族，也就是人民到底想不想，希不希望
因為理性來說，雖然大家繳稅是一樣多，但高速公路就算開放
95%以上的使用者(使用量)我相信都是汽車族
汽車族(人民)到底想不想開放，如何面對開放，和即將面對的是?

才是開不開放的問題點

大家不都高喊"民主時代政府政策要順應民意"
回歸民意，汽車族們.....真的都希望開放?

peter_hsu

peter_hsu
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33樓

2016-04-23 9:20

繳跟汽車一樣多的稅，為什麼不能享受國道平坦、安全用路環境
雖說上國道就一定會超速？
不開放國道，然後把大型重機趕到山路、小路，然後說重機製造噪音，死亡率高，這樣完全是倒果為因！腦殘的說法！
8月8號上國道，支持

我不是個好人

我不是個好人
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34樓

2016-04-23 9:23

我也反對開放上國道
平日我也是機車族
的確看到許多紅黃牌
一般道路不塞車時當汽車騎
塞車就當白牌騎
還在待轉區或者機車停車區一起等紅綠燈
綠燈一亮馬上又切回汽車道

開車在快速道路有時候看後照鏡明明後車離我有段距離
我速度也在該快速道路速度上限
一打方向燈要變換車道瞬間就看到該台重機在車側按喇叭超車了
真的是被嚇一跳(換車道過程中有段時間視線會被車子的C柱擋到)

汽車的確也會違規但是因為體積相較為大有比較長的反應時間
路上碰到大型重機我都把它視為大貨車能閃就閃不要靠近
說真的我關心的是開放後哪天我在高速公路擦撞到重機導致人機傷亡
車子好賠但人我賠不起啊

SongLin4756

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35樓

2016-04-23 9:31

重機肯定是可以上國道的，因為重機煞車制動力極強，moto gp時速300也能輕易煞停。配戴高級安全帽及人身部品配件,Moto gp也常常可以看見在時速200撞擊時也幾乎不會受傷。就算真的受傷了也有高額的意外險傷害險可以理賠，汽車輾過卡車輾過就找他們賠，自己犁田摔倒就說國道設計不良申請國賠，怕什麼? 政府官員真是腦殘

peter_hsu

peter_hsu
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36樓

2016-04-23 9:36

請輸入30個字 wrote:
砂石車繳的稅比汽...(恕刪)

砂石車是大車走小路要管制！慢車走內線要管制！

重機車是小車，走大路有必要管制嗎？高速行駛的重機，想慢慢騎，有需要管制嗎？

完全牽強的反對理由

01白虎哥

01白虎哥
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37樓

2016-04-23 9:37

個人以為

國道就是要開120以上的車才能上去

以下的龜車全部不準上去

winyi

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38樓

2016-04-23 9:37

還是不要開放好吧
一想到如果機車不小心擦撞路倒
後面聯結車又剎不住失控打滑從騎士身上滑過
那一整個路面都是血肉模糊就覺得不忍

kuye0820

kuye0820
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39樓

2016-04-23 9:39

反對開放

開放後,事故一定變多

況且台灣地小.車本來就比較多

容易出問題

0091

0091
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40樓

2016-04-23 9:44

我也喜歡重機，但我不建議開放〝國道〞【快速道路OK】騎重機，我覺得既然是2輪還是機車，不要再搞說路權跟汽車一樣，機車不就是講求方便快速嗎？還是爭取降稅較重要吧。
另外有網友說重機在高速煞停很快，但如果下雨天呢？