白牌&黃牌的抉擇 (第4頁)

無敵貓頭鷹
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75分

31樓

2015-12-24 1:50

最近剛入手 msxsym 600i

昨天要從新店到汐止跑客戶，因愛去廟口吃零食

就「順便」騎去廟口了

新店，走水源快速>基隆高架>到南港

這樣一路到汐止約 20分再騎到基隆廟口 15分

總共 35分鐘

回程從汐止那可直上快速一路回永和

回程久一些40分

但我跟女友共同感覺

其實比白牌快沒多少

我騎 tigra 150abs 基隆到台北
約55-60分鐘

但紅牌大羊多了「超多」舒適感

不論是騎車的我還是坐後面的女友

還有，騎在快速道路，少了份心驚膽跳的感覺

騎白牌在一般道路，精神相對緊繃，騎快速道路，抓好車距，基本比一般道路安全百倍。

所以，現在出門選車是這樣子

超過30分鐘 > Maxsym 600i

通勤低於 30分鐘 > Tigra 150 Abs

glay5927

glay5927
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1468分

32樓

2015-12-24 1:51

才騎15分鐘時間,平常買菜代步甚麼的還是白牌無敵
越小台越好,隨便插隨便停
黃牌在台北市只會被紅眼推倒難停車
不怕下雨,常載人出遊喜歡上山下海我會推薦黃牌

bill_suen

bill_suen
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5分

33樓

2015-12-24 8:54

單缸、30 PS、油耗四級，在下個人覺得這台 24 萬的價格.... CP 值很差!!
加上要是你有停車的問題，那還是不要算了。畢竟，罰單要不要開，決定權在波麗士大人的手上!!

dieselman

dieselman
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1385分

34樓

2015-12-24 8:54

要麻就125/150
要麻就直接到黃牌

可以考慮 251cc 的AEON Elite 300e
現在拍賣上一兩年內的車價大約10萬
有黃牌真的可以騎不一樣的道路

force6688

force6688
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273分

35樓

2015-12-24 8:57

glay5927 wrote:
才騎15分鐘時間,...(恕刪)

沒錯,白牌方便數量多,在車陣裡汽車不會逼你車,因為數量多,就像飛彈快艇藏身漁港一樣,存活率高. 黃牌上高架後,勢孤力單像是大羊入虎口,換個車道還被檢舉鑽車,同車道... 太累了

醬油哥

醬油哥
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12分

36樓

2015-12-24 9:20

別買250的"速克達"

買過幾乎都後悔

車子很大

跟黃牌一樣大

沒有路權

停車又困難

使用價值奇差無比

尤其250速克達二手價極差

買250還不如買那台251的...

marco520

marco520
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1025分

37樓

2015-12-24 9:22

黃牌+1

住雙北的話有全台灣最密集的高架可以跑，不一定要上高架，但需要的時候能上去就很值得

不用待轉

黃牌車通常空間比較大一點，RV 很舒服

大部分的人還是認為是比較大台機車而已，紅牌比較會被眼紅

停車問題，晚上有位子就停停車格，白天沒位子就走遠一點停沒在營業的騎樓

Yamatogawa

Yamatogawa
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5分

38樓

2015-12-24 10:25

個人經驗
如果通勤不需要走快速道路
而且公司停車環境沒有很舒適
建議白牌就好

tin449

tin449
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622分

39樓

2015-12-24 10:37

通勤大羊就直上
Elite 300E...

我之前也是在猶豫要不要上更好的車種..
想到丟個20幾萬的摩托車在路邊一整天...不是很放心
( 尤其是在這個被扭曲的社會觀紅/黃牌=炫富 )

我在大台北幾個鬧區都看過被推倒的大羊....

300E 本身有幾個優勢

1. 車子比較小台
2. 省油 27~29km 1/L
3. 車廂大
4. 中古價可以直上新車
5. 原廠出保還算給力

缺點

1. 組裝常有瑕疵 ( 原廠出保給力 )
2. 沒有ABS
3. 2手價略低

如果有預算砸到 20W 以上

我會直上 NSS300.....

---理由----
國產羊不是不好 , 是不想支持這種把國人當
提款機的廠商....

很好玩嗎？

很好玩嗎？
個人積分：227分
文章編號：58670513

227分

40樓

2015-12-24 11:22

tin449 wrote:
通勤大羊就直上Elite...(恕刪)

跟300E同價位的黃牌大羊還有刺激R300i跟RV270，都是不到二十萬無ABS的入門款中的入門款。
以組裝品質及穩定性來說，個人較推R300i。
品質這種東西還是一分錢一分貨的。

別讓任何人告訴你，你不能做什麼。即使是我也一樣。如果你有夢想，你就要去捍衛。你想要什麼，就要努