hlibe wrote:+1看好幾次重機機...(恕刪) 小弟騎車也開車通勤,趕時間時,不管開車或騎車都會不斷變換車道,想辦法擠到越前面越好,但是.....我變換車道一定打方向燈,也注意汽車視線死角的問題,因為自己有在開車,被機車嚇到過很多次了.........--------------------------------不過,小弟仍然覺得重機目前還是不適合上國道....尤其是南北向東西向或許可以先試試..
看過重機肇事加上這種發文心態結果就很明顯了,主流民意是不會支持重機族的,重機族大概要靠有力團體遊說加政策強渡關山才有可能(導致最壞的情況,重機把自己當125機車在國道上亂竄)。raxelchen wrote:1.標題就下錯了,是...(恕刪)
我也分享一個常看到的重機違規行為在蘇花公路或是石碇那邊的山區道路定點塞車時,常看到一大群的重機騎士,直接跨越雙黃線逆向超車,看得出來是一個車隊在出遊,一次通常至少20台以上說句難聽的,連白牌的小重機都不會這麼做了,汽車更是定點排隊等候通過,唯獨重機騎士一點法治觀念都沒有,逆向一碰到對向來車,全部就開始鑽車縫,等對向車道沒車了又開始竄出繼續逆向,這種騎車行為我不相信大家能接受當然,我也要讚揚少部分的重機騎士,塞車時也是非常遵守規則,但憑良心說,這種騎士真的是少數中的少數,絕大多數都是嚴重超速的、隨意變換車道的居多我的朋友當中也有不少重機騎士,因此不用把我歸類為反對者,我自己甚至也想加入重機的行列但是我也常常反對我朋友騎車的方式,常覺得他們在玩命,但只能說這是每個人的自由,我也管不著但是要上國道來影響大多數用路人的安全,我是堅決反對的
我可以理解重機被針對不是沒道理汽機車數量多雖然有違規..可是相對起來還好雖然事實上每年交通事故率有夠高重機怎麼在路上看怎麼違規尤其針對超速還有闖紅燈到目前還沒看過不超速不闖紅燈的重機騎士也許是我遇到的都"剛好"做這兩種事情吧那守規的車友只能當作一堆屎壞了一鍋粥