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爭取國道權 學者:重機族應改變騎車行為

raxelchen wrote:
1.標題就下錯了,是...(恕刪)

原本就沒有考慮重機的行駛 何來歸還?所以這是欠你的就對了
那125要不要也歸還一下
不然電動車也來歸還一下
我只知道重機是最守法最溫馴的 不信 就去台三 阿婆彎 看看 真的 他們騎的好好慢
hlibe wrote:
+1看好幾次重機機...(恕刪)


小弟騎車也開車通勤,

趕時間時,

不管開車或騎車都會不斷變換車道,

想辦法擠到越前面越好,

但是.....我變換車道一定打方向燈,

也注意汽車視線死角的問題,

因為自己有在開車,

被機車嚇到過很多次了.........

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不過,

小弟仍然覺得重機目前還是不適合上國道....尤其是南北向

東西向或許可以先試試..
真的沒多少人對重機是有好感的,站在選票的立場來看,永遠也不可能開放上國道
看過重機肇事加上這種發文心態結果就很明顯了,主流民意是不會支持重機族的,重機族大概要靠有力團體遊說加政策強渡關山才有可能(導致最壞的情況,重機把自己當125機車在國道上亂竄)。
raxelchen wrote:
1.標題就下錯了,是...(恕刪)
哪次糾團共騎停紅綠燈不是並排一列在聊天的?

哪次機車道一空沒有鑽來鑽去的?

哪次前面空但是有保持車速跟著車流在走的?

可能真的有守規矩的騎士,但是絕對是少數中的少數
我也分享一個常看到的重機違規行為

在蘇花公路或是石碇那邊的山區道路定點塞車時,常看到一大群的重機騎士,
直接跨越雙黃線逆向超車,看得出來是一個車隊在出遊,一次通常至少20台以上
說句難聽的,連白牌的小重機都不會這麼做了,汽車更是定點排隊等候通過,
唯獨重機騎士一點法治觀念都沒有,逆向一碰到對向來車,全部就開始鑽車縫,
等對向車道沒車了又開始竄出繼續逆向,這種騎車行為我不相信大家能接受

當然,我也要讚揚少部分的重機騎士,塞車時也是非常遵守規則,但憑良心說,
這種騎士真的是少數中的少數,絕大多數都是嚴重超速的、隨意變換車道的居多

我的朋友當中也有不少重機騎士,因此不用把我歸類為反對者,我自己甚至也想加入重機的行列
但是我也常常反對我朋友騎車的方式,常覺得他們在玩命,但只能說這是每個人的自由,我也管不著
但是要上國道來影響大多數用路人的安全,我是堅決反對的
台灣最愛喊民主了,投票表決阿。

看看投完票後,是否真的能騎上高速公路或變成連快速道路都上不了
fenduess wrote:
行人 / 腳踏車 /...(恕刪)


原來這些族群現在都要求『歸還』國道路權啦?
我可以理解重機被針對不是沒道理
汽機車數量多
雖然有違規..可是相對起來還好
雖然事實上每年交通事故率有夠高

重機怎麼在路上看怎麼違規
尤其針對超速還有闖紅燈
到目前還沒看過不超速不闖紅燈的重機騎士
也許是我遇到的都"剛好"做這兩種事情吧
那守規的車友只能當作一堆屎壞了一鍋粥
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