H.D Rider wrote:在重量超過兩百公斤以上的重車很難使用 是的.....我的可愛小藍....空重198....有油一定過200...立中柱的姿勢是....左抓車頭右拉車尾....右腳踩下中柱....然後整個人站上去(68KG).......這時...車一樣立不起來.....必須右手....死命上拉(???).....車才會勉強立起來....至於我的力氣大不大....這很難形容....但我可以把馬車125靠在右大腿...單用右手讓馬車後輪騰空挪車.....
浮 雲 wrote:是的.....我的可...(恕刪) 小弟覺得, 大都是車廠設計問題...如駕訓班的CB400,CB750..只比馬車難架一些...習慣後會覺得跟馬車一樣簡單...註:CB750重量超過200
lchh wrote:比較好奇的是,有些車...(恕刪) 沒有中柱, 停車不方便,有了中柱, 種田很方便..舉例來說好了,haya原廠有中柱,但是屬於選配...就是讓客倌自行選擇,看是要~有中柱,停車輕鬆,沒中柱,壓車暇意...標配或許有些人會覺得... 浪費錢買了不要的東西..
原廠所設計的中柱真的很好用,比起台製某些小羊還輕鬆很多,像我的TMAX,雖有210多公斤,只要確認中柱的兩點都著地,踩上去兩腳離地,一下子就立好了,但另一台ZX14雖車重差不多就得先用手向上拉一下才立的起來,上中柱雖會有磨地的可能,但是沒必要騎到那麼拼吧?且一有磨到的聲音誰還會再壓下去?要種田嗎?原廠中柱不便宜耶,TMAX要8千多,14號剛裝也要近6千.不要那麼煞,反正大不了你把咖啡喝完我才到,但你還是得等我喝完咖啡才會走嘛.之前最糗的是,停在某夜市路邊機車格,因地面高差大,車頭向低的地方停........中柱立車好,因車重馬上就自動向前滑下去,然後也因車重差點拉不出來車.
cguser wrote:之前最糗的是,停在某夜市路邊機車格,因地面高差大,車頭向低的地方停........中柱立車好,因車重馬上就自動向前滑下去,然後也因車重差點拉不出來車..(恕刪) 這下知道為什麼國外的照片裡重機都頭朝外停了吧?
匹仔 wrote:其實...有時後架中...(恕刪) 真的有經驗的都知道取車瞬間重心轉移的力量大"重點是中駐叉著比較難判斷地形跟傾斜度!!"反而很容易直接倒下所以之前就算租的是有中駐的車我也都不會去用他被嚇過幾次
沒用中柱,夏天遇到那種"軟綿綿"的柏油,真的很危險,上次一部停我車邊的重車就差點倒下,還好我剛下車,順手幫他頂一下,那位車主也嚇到,剛牽的車差點就受傷,我也慶幸我的車鈑金沒被他傷到.雖然我沒重機,可是我覺得重機有中柱比較好.