刻音色 wrote:CB1100說復古又沒T100, W800那麼古...(恕刪) 這台CB750夠復古了吧(左下這台)..CB1100在日本已經有白宮套件可以將車復古成這樣只是代價不斐..台灣有車友已經改成這樣了...其他的復古車...外觀再怎麼復古...在台灣以新車來說都只能買到或騎到噴射車種也就是說骨子裡都已經是現代化了如果可以...小弟我真的希望還可以買到化油器+手動阻風門的紅牌復古檔車...基本上已經不可能的重點是...買回來要不改真的很難....當然還是自己看得順眼最重要....
結果我今天下午去了一趟 凱旋 某經銷商聊了一下老闆才跟我說 bonneville SE 已經停產, 說我面前這台是全台灣最後一台然後已經被人下訂要交車了 -_-我好不容易把目標轉移到bonneville se, 因為他車身比較低整體感覺更復古, 而且我身高不高 才173, 希望能操控自如結果沒想到 它停產了而且最後一台就在我眼前等著交車...請教一下triumph bonneville SE這台車還找得到新車嗎..?
MOTO GUZZI在台灣真的是小小小眾,在路上除了約騎外,幾乎很少或者根本不會再遇到第二台,每當別人問我這什麼牌子的車,我只會回義大利車,因為我指著油箱說MOTO GUZZI對方也是沒聽過.還有一次遇到一位大約6X歲的阿伯問我,這台GUZZI是幾年車,怎麼跟我30年前騎過的GUZZI長的那麼像....哈哈哈~永遠造型不變的GUZZI~wingwu1980 wrote:比較少人推V7, 很多人推t100推t100的人大多追求真正的經典, 英國血統也是讓我很中意的地方推V7的人少很多, 但每個好像有點中邪似的 很多都是看到實車瞬間決定,我也是看了實車之後 V7瞬間變成第一名 -_-
Triumph 的車,絕大多數的車主都把車顧的跟新車一樣....去買二手就好了.而且SE座高應該比T100還低,女生160cm就能雙腳1/2腳面以上踏地....女生騎真的很好看...wingwu1980 wrote:結果我今天下午去了一...(恕刪)