• 10

三輪有雨棚的的黃牌車 Adiva 300 現在能買了嗎?


kaia1031 wrote:
剛剛在屏東水門小七...(恕刪)


這樣停~很帥氣!




‧°∴°☆﹒°☆﹒﹒‧°∴°﹒☆°∴°☆﹒﹒. °.﹒‧°∴°☆‧°∴°﹒☆ ☆°.﹒‧°∴°☆°
三輪不普及,現況當物以稀為貴的價格來賣

35萬我也只好默默選擇紅牌...
騎機車要遮風避雨又要三輪的穩定?? 會不會買台車更實在??

哈哈平 wrote:
騎機車要遮風避雨又要三輪的穩定?? 會不會買台車更實在??(恕刪)


不會,因為四輪的稅金之多、保養之重、車位之難找,讓三輪有它一定的市場,不然這種東西就不會在歐洲市場賣到翻掉。

台灣不普及三輪車,只是因為我們台灣人被政府棺猿與腦殘法令洗腦洗久了,覺得機車就是要最多150CC、兩個輪子、然後再配個禁行機車道,才是真正的機車。

三輪機車?? 身障人士在騎的啦!! 轉個彎就會翻車飛出去啦!! 完全沒辦法鑽車啦!! 啥!? 你說我騙人?? 安安,去翻翻當初通過三輪機車可以正式上路的法案之後,有多少人在媒體訪問時或是在各大機車論壇說出這種話。
這台國外沒賣那麼貴。國內是物以稀為貴,現在沒幾家三輪的可選所以消費者選擇性少,多開放幾家來競爭就好了。

就像TOYOTA的PRIUS油電車第一代也很貴,營造出了一台120、130萬台幣以上,現在到了第四代,突然變成109.9萬元,消費者就會覺得變便宜了,物超所值。

其實這些都是行銷手法,重點是真的喜歡這台的人才會買它,不然二輪的重機那麼多,更貴的還很多。

soranter wrote:
不會,因為四輪的稅...(恕刪)

我家神車四輪的保養其實比我的R6還便宜呢...
油耗差異我覺得也差不多
稅金是差了點...一年的輪胎消耗就比稅金高了
我只是很單純的騎車就是要騎爽的...騎舒適又遮風避雨的的不如去開車而已
不用想太多呀
哈哈平 wrote:
我家神車四輪的保養...(恕刪)

重機養起來真的比四輪便宜不到哪邊去.
我的四輪上個月換了四條215/50/17的胎,花了12000.
去年底,我的紅牌二輪換了前後輪(耐磨非辦熱熔那種),也花了12000.

我的四輪機油是吃大賣場的一瓶200以下的,每次保養(自己diy含機油濾心)花費一張.
我的紅牌二輪吃一瓶350的,一次也要四瓶,每次保養(自己diy含機油濾心)花費1.8張.

使用上,平常上班騎白牌150.遠途以及全家出門遊玩開四輪,台中停車算是方便.
紅牌二輪,星期例假日有時間才騎,陰天有雨就公休.一月到今天還沒時間騎(星期例假不是下雨,就是老婆同學聚餐我得在家帶小朋友)
使用率偏低.

9543 wrote:
重機養起來真的比四...(恕刪)

為你的重機掬一把眼淚
我跟你不太一樣...我根本就快變成騎通勤的了
我的R6從年初到現在跑了快三千了
輪胎錢就時到時擔當吧...
最麻煩的還是洗車...洗到快暈倒...還要搞鏈條...

兩輪3000車店保養...沒兩張出不來
四輪5000自己保養...機油用好事多的..一罐一百不到..加個便宜濾心半張就解決了
四輪擺在那裏...都快變展示報廢車了...

我也住台中...有機會一起跑跑吧



soranter wrote:
台灣不普及三輪車,只是因為我們台灣人被政府棺猿與腦殘法令洗腦洗久了...(恕刪)

現在什麼議題都能推給被政府洗腦就是了??
三輪車不普及,就只是台灣人的習慣而已...
一個新的產品進來,本來就需要時間去接受與適應,
動不動就洗腦,是在洗啥鬼?腦袋很髒嗎?
rugbysamz wrote:
現在什麼議題都能推...(恕刪)


是蠻還髒的,不過不是本來就髒,而是被交通部塞了一堆髒東西

三輪車去年通過法令可以正式掛牌上路的時候,的確就一大堆質疑聲浪啊,凡舉鑽車縫、騎起來像身障人士、靈活度甚麼的能質疑都質疑,只是那些質疑聲音後來陸續被打臉而已。而且有些質疑更好笑,甚麼「台灣交通已經夠亂了,再多三輪車豈不是更亂?」好像把三輪車都當馬路巨獸似的。

當初要不是米咖那些前輩們極力去跟交通部反應及爭取,再加上部分三輪車廠商的訴求,不然交通部壓根就不想開放這玩意。就連米咖大都曾經在他的爭取三輪車的分享文當中,明確的說過他在爭取過程中有受到來自各方「不小的壓力」,你認為呢!?

更不用說當初還在爭取階段的時候,有些交通部給米咖那些前輩們的否決三輪車上市的回覆,理由根本千奇百怪。

如果不相信的話,你可以去翻米咖過去關於三輪車的發文紀錄,你就知道為何我會用這種措辭了。
  • 10
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 10)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?