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不安分的檔車魂仍在...該怎麼選擇

我家蜘蛛超多~~~

怎麼殺怎麼多,連我車子左右後視鏡都是蜘蛛絲!!

可能是我不愛去洗車的關係,真的沒時間洗啊!!

重機的話,要看是通勤車還是假日車
假日車,不需要檔車魂,買就對了~~

通勤車要有堅韌不拔的檔車魂!~

樓主既然想把通勤車換成打檔的~
建議先去買輛輕檔車,測試你的檔車魂能堅持多久
不用一頭栽進重機
二手輕檔也才一兩萬就有了,金勇、KTR、愛將、雲豹、野狼、雄獅
買部通勤看看就知道~~~裝個尾箱
不騎了賣掉,賠不了什麼錢~

我是先有假日重機後,才燃起檔車魂,買了部二手輕檔車通勤~~
以前白牌速克達通勤,四天跑160KM加一次油..
換輕檔後一桶油500公里,兩星期加一次油..金勇125
而且我是在台北,非常塞~加上是輕檔...一直在進退檔!~
但是騎得很爽,

物盡其用
我的交通工具
1600cc 汽車一台,下雨天、跑長途、載家人
600cc 重機一台 假日休閒車
125cc 輕檔一台 上班通勤
125cc 速克達一台 住家方圓2km使用
這是台灣的部份.....大陸還有汽機車,電動車...
其實騎檔車,打檔、拉離合器看似麻煩,但不過就是個習慣而已,一但熟練了就很難忘記。路上看到騎檔車載瓦斯、載貨的阿伯,有人看到他們因為騎檔車「麻煩」而愁眉苦臉嗎?
就像拿筷子吃飯用一隻手操控兩根木棍夾取食物,也是一個複雜度很高的肌肉協調動作。但平常都有在用筷子吃飯的你我,有一直覺得這是件麻煩事嗎?
所以想騎就騎吧!一開始是有一段適應期,但堅持個一兩年就習慣了。

xboy200 wrote:
不會!
因為有檔車魂的,不會問這句話~
如果樓主真的要換,不建議t3!
理由:
n3馬力值有28p,t3的馬力值為27p,你由速克達換檔車,而且還「降級」,恐怕會騎得很「痛苦」~
這種換法,二手酷龍還比較便宜咧!壓力更小~(恕刪)


大哥你真的騎過車嗎...............


不知道你知不知道有一種東西叫做傳動效率

只為看表面文字跟數據而已 哀.....


話說回來 我建議樓主把N3賣了 換R3

我個人會這樣子做 畢竟還有一台小綿羊

之後成家還會購入汽車的話
lovechocolate940 wrote:
大哥你真的騎過車嗎...............汗


不知道你知不知道有一種東西叫做傳動效率0分

只為看表面文字跟數據而已 哀........(恕刪)


搞不好我連駕照都沒有咧…但這重要嗎?

你可以問問版上「會騎車的鄉親」,看看有幾個人知道傳動效率是什麼東西,但這重要嗎?

現代人說話還真的是…
呵呵~
感謝各位熱心的回應,經過溝通後,現在可以貼10萬且不用限制黃牌了

以前大學就騎過野狼所以不成問題,現在會將目標鎖定在ER6F!!!
重機買檔車 速可達就買白牌即可 (黃牌大羊快沒多少的跟紅牌檔車是不同世界) 四輪轎車買台國產2000cc 這樣就很理想了
jason1987kimo wrote:
感謝各位熱心的回應...(恕刪)


恭喜~

ER6應該可以不需要貼多少.
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