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[請教]新手真的不適合騎公升級仿賽?

cguser wrote:
樓上的,沒錯.我就直...(恕刪)


請問ZX14的扭力起步真的都不用灌油喔?
cguser wrote:
但高轉得真的要適應,小心操作,該補油一定要補,否則馬上打滑. ...(恕刪)


認同! 公升級的好處就在這... 不一定要拉高轉...

而CC數小一點的, 反而比較適合進階車手...
一些急彎退檔補油, 技術不好或是有個小失誤~後果會...

不過小彎或市區, 經驗不足下還是不建議超過3檔,
否則.... 別人是爆衝打滑, 而您是失速轉倒...
cguser wrote:
樓上的,沒錯.我就直...(恕刪)



是沒錯

但是在這裡應該說明詳細一點會比較好

對於跑旅或是街車來說

低轉不補大油直接放離合器是OK的

但是對於跑車來說

低轉用這種方式就有熄火甚至倒車的風險!!

不同的車種引擎特性跟操控方式是不一樣的

特別在此補充說明一下

免得沒有騎過的朋友誤以為都是一樣的喔



註:我也是第一台就直上公升級...車種是量產最速車....
停權?? 版規?? 現在在我看來都只是權力的傲慢罷了!!!
小弟我也是一入手就是近公升級的954.....
不過大吹油門的扭力輸出太恐怖了(個人感覺)....所以我也還在適應中...
起步時多少會點一下油門(免得後方小車在XXX).....其實3000轉6檔在騎也還好...油耗顯示還顯示過29.8km/l說....小弟淺見請多指教
只要你買的起就適合啦!
不管是不是新手!
我沒騎過 KAWASAKI 6R
但是我覺得

6R 的門檻比 GSX1400 還要高.

所以....新手比較適合 GSX1400 勝於 6R.

故, 新手真的不適合騎公升級重車? ---->不大成立

新手真的不適合騎公升級重車? ----> 連 600C.C. 仿賽都不大適合新手.
適合新手騎的公升級仿賽...
有--
DUCATI 1098 Series

真的好騎!!
那麼檔車白痴騎600cc 日系四大目前最新款哪台比較適合?

「600cc過彎需要更多技巧」應是建立在彎前高速(高轉速)的前題之下對吧?

以騎檔車(跑車)都拿來看風景來說…還是600比較安全對吧?

爆改速客達的起步扭力也是很強的

就別開玩笑了!怎麼會拿爆改速克達的起步跟600CC的擋車比...

建議剛接觸重型檔車,盡量以街車為入門,HONET 250 , CB400都很適合!

習慣了再考慮朝600CC挑戰!而街跑型的...就等600CC很有把握駕馭了再去練習!

騎跑車的姿勢是需要點時間調整的!不良的騎姿騎乘會很痛苦!
altis0326 wrote:
小弟我也是一入手就是...(恕刪)



大大你有沒有算錯阿

954一公升可以跑29公里?!?!

實在是有點給他誇張到說......
停權?? 版規?? 現在在我看來都只是權力的傲慢罷了!!!
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