所以.問題是出在腦殘的政府.就不要在畫停車格.管他是汽車還是機車.腳踏車.誰先到.誰看到有空位誰就先停.不就沒有這個問題.所以說.問題是出在我們很不幸的有這麼一個擾民及愚蠢.並且集笨蛋和智障於一身的政府和官員.這是我們小老百姓們的不幸啊.
Shengho0804 wrote:跟它們說明法令相關時,"管理員與客服皆回應法令規定是指外面道路",這停車場是他們私人擁有,他們規定"機車"就是不能停 管理員依照公司的規定辦事,且在私人土地內確實不受限於一般交通法規的限制。除非是縣、市政府公有停車場。
我想整件事最奇怪的就是我們的交通部.平面道路搞什麼禁行機車?弄什麼機慢車優先道?畫什麼機慢車停等區?然後突然間要大家要把某些機車當汽車?難怪台灣交通事故死亡率全世界最高,整個已經沒救如果我是業者,絕對不會拒絕讓重機族進入汽車停車場,不過兩台停1格,停車費比照汽車
所以現在我要去哪個停車場, 都先網路看看有沒車友去過, 或是查到停車場服務電話, 一通電話去問,比到場受氣好很多;像今天要去逛三創, 網路沒大重車友去過資料, 昨天就查是"應安停車管理, 一通電話問, "大重可停汽車車位", 不過沒講清人臉辨識,車牌辨識,悠遊繳費是怎麼回事, 看來要去完一趟才能知道了;
怪了樓主有要抽卡 要付錢停汽車的是大樓不給停 怎麼有幾位在那邊說風涼話阿私人大樓的確是按照該大樓規定但這也是現行法規跟宣導問題啊!!!搞得重型機車兩邊不是人沒有騎的人根本不知道這多麻煩吧其實大樓的人的想法是沒錯重型機車的確是機車.........且只有平面停車是依照汽車規定到了地下室 人家要怎麼規定是它們的自由喔!
a46080704 wrote:沒有騎的人根本不知道這多麻煩吧 相信在自由的台灣,你要去任何地方,都是可以有兩種以上的選擇。走路、捷運、開車、計程車、騎機車、騎馬...私人停車場,人家如果只准挖土機「小山貓」停進去的話,也是法律賦予的自由與權力。