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關於開放路權後,CB400的定位價值？？

kevinlo315
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31樓

2008-03-18 5:05

以目前的法規而言紅牌車脫離"實用"兩個字更遠了!!!
明明是機車卻不能像小綿羊一樣走機車道
塞車的時候只能堵在汽車後面吃廢氣曬太陽(遵守交通規則)
停車更慘還要找汽車停車格.....一整個囧rz
可以上快速道路...卻不能上高速公路還得遵守汽車規範
紅牌車真是高不成低不就啊XD
不如買黃牌車這就是我去年買朋友朋友的脫手黃牌小CB400的原因
他要換紅牌於是讓我輕鬆入手哈哈
說真的 CB400 要能發揮極限，心臟要很大顆啊
我喜歡跑山路轉速努力維持7000rpm 不讓VTEC關掉啊
好刺激XD....而且絕對不會輸給任何車輛包括公升級當然公升級車友是抱著逛街的心情吧
話說回來騎車最重要的是安全再來就是開心除此之外沒什麼好計較了啦!!

shunyi

shunyi
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32樓

2008-03-18 8:07

想請問cb400的保修會不會很貴

因為我也有想換cb400

狗仔puppy
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33樓

2008-03-18 8:33

shunyi wrote:
想請問cb400的保...(恕刪)

他吃得幾乎跟600以上的車一樣
不過實用性
要看個人吧

我的部落格~ 歡迎多多指教~ http://www.wretch.cc/blog/puppy770609

yuan9916

yuan9916
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34樓

2008-03-18 8:42

像我現在就是騎cb400通勤.還是騎機車道.都不會遲到.不像紅牌都跟在車後走走停停..而且在城市中它的操控性是很高的.買到現在也不曾後悔....

opb88

opb88
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35樓

2008-03-18 9:46

CB 400省油度？
沒有狂摧油門，很順暢騎乘
市區每天騎，平均沒有超過18KM/1L耶
引擎、平衡都OK
不知道其他車友狀況如何

升級的重車狂摧
這樣子條件真的要許可才能
一般道路

要小心騎乘50cc的歐巴桑前輩
不然耕地

很難看

就算是快速道路
被無聊的同學測試過，汽車在前後還可以
如果隨侍在側

好可怕耶

mika78

mika78
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36樓

2008-03-18 9:50

各有利弊

光一個快車道就夠了,不然市區快車道經常空蕩蕩的,按照法律規定,白黃牌連走一下都不行..

機車道汽車也規定不能走,但實際上還不是一堆汽車擠滿

腦筋不要那麼緊,安全到達目的地才是正確的,不要過份就ok!

(我認為政府會很高興收全民的罰單)

mika77 停權中還我小綿羊安全的路權

ku6045

ku6045
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37樓

2008-03-18 12:16

簡單講啦

就是

車是不錯滴

只不過被路權法規搞爛了就醬

羅比

羅比
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38樓

2008-03-19 10:27

jerryang wrote:
CB400及TMAX的定位是
"平面道路之王"
巴所有的國產機車.
大改勁戰照巴~

拿一台 400cc 跟500cc 真的來巴勁戰很驕傲嗎?

勁戰不管怎麼改都不會大過400cc

用大車巴小車.......有什麼好說的 !!!

正義阿偉
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39樓

2008-03-20 1:48

opb88 wrote:
CB 400省油度？...(恕刪)

CB400加98無鉛油耗,市區郊區都有騎比例市區1：郊區3,偶爾開一下vtec,測得油耗是一公升24公里

超愛我的CB400啦

voskhod

voskhod
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40樓

2008-03-20 18:00

jerryang wrote:
CB400及TMAX的定位是
"平面道路之王"
巴所有的國產機車.
大改勁戰照巴~
CB400及TMAX...(恕刪)

怪了
又關勁戰什麼事了
真是無言

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