kasumi2079 wrote:
我的DUCATI ...(恕刪)
別再自我感覺良好了....
為了安全而改管根本只是找藉口讓自己的行為合理化。
車子設計喇叭就是為了在＂必要的時候＂提醒其他用路人；
如果你說改管是為了提醒他人，那用著吵人的排氣管沿街過路不就如同＂長鳴喇叭整路＂是一樣的嗎？
試問如果有人整路喇叭按不停，你會對該名駕駛投以白眼還是認為他是為了行車安全？
如同上述，說穿了絕多數車主改管（無論大車小車汽車機車）的主因還是為了自己爽，要合理化的說法就省省吧！
學生時代我騎速克達也是有裝過改裝管幾支（最起先理由是為了頭段內縮好增加傾角），
但後來基於耐用度及行車舒適安靜性都換回原廠管，
直至現在我三台大車都是維持原廠管設定。
真要與眾不同，我大概只會挑日本製有JMCA認證的改裝管吧....
經過日本的嚴苛法規認證又有好品質！
ERTYU wrote:
遇到不少人看到我的...(恕刪)
答錯!!!
改管是一種自我治癒
治療甚麼您知道嗎??
答案是~自卑
越自卑的人
改得越大聲
希望藉由吵死人的噪音
引發其他人的側目
來稍稍滿足自己的自卑
而自爽是自卑被滿足之後的情緒反芻
而這種情緒反芻的自爽會引發腎上腺分泌
耗氧量增加
讓大腦稍稍分泌多巴胺
讓人有短暫舒爽情緒(跟*攎管很接近)
這就能解釋為何改管的人
會樂此不疲的原因
但是
這樣的行為會因為刺激疲乏
多巴胺分泌逐漸減少
而讓人覺得無趣與無聊
所以大部分的人
騎過一段時間之後
都會改回原廠管
或是改裝其他東西
讓大腦重新接受刺激
不管怎麼改
一段時間之後就會感到無趣
這是肯定的
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