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贊成重機上國道

kasiwaintw
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112分

31樓

2015-04-16 14:11

偶贊成開放上所有國道.包括八卦山跟雪隧
這樣偶騎老檔上去比較省油+時間
(偶正在修一台750......)

但偶不贊成機車只能走最外側.行駛路權應比照一般自小客.

每次走西濱回老家.都被大貨+聯結逼車的豐田瑞獅駕駛上.偶100%不超速.因為也超不動-_-/
(偶有紅牌照.沒有跳針或走錯棚zz)

Princesex
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147分

32樓

2015-04-16 14:12

其實沒必要在討論了
有些人的言論很客觀，有些則是單純不爽在反對
非常的明顯，像樣什麼上國道一定是為了飆車
騎重機一定是當成玩具的屁話

s90711

s90711
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518分

33樓

2015-04-16 14:17

不敗神話zero wrote:
再怎說，二輪高速行...(恕刪)

換個言論好嗎

看到都快吐了

你以為大重跟125一樣喔

死亡率高當年開放快速也是這樣說

結果勒在快速上面自摔的有多少??

怕在高速上面撞到機車

怎麼在平面就不怕平面機車三寶更多

不上可以啊降稅金阿~~~

___喬飛____囧rz___

___喬飛____囧rz___
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346分

34樓

2015-04-16 14:23

ivory892034 wrote:
我贊成重機上國道 ...(恕刪)

國道請依照速限行駛

大家都遵守交通規則理論上就不會有車禍

這也為什麼一出車禍警察就要開單

因為一定有人不遵守交通規則所以出車禍

有人不違規就要開罰單

以上是理論值

實際值就是國人不管四輪兩輪

不遵守交通規則比例太高所以實際面不適合重機上國道

不過辛亥連接道或是西濱也沒常常發生死亡車禍啊

騎車開車互相尊重就好了

rain12329
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320分

35樓

2015-04-16 14:24

台灣有自己的文化環境人文民情,不需要每樣規則都拿歐美來比,國外的東西規則也不一定都適合台灣,
無限速公路鞭刑買槍可以娶多位妻子, 這些都要學嗎?

選擇最適合台灣的制度才是最好的方法....個人覺得除國一國三不要開放其他國道都可以讓紅牌行駛

posheng.lee
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7分

36樓

2015-04-16 14:26

可以先想想機車突然拋錨或是爆胎情況發生時，機車車主如何因應

normal123
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218分

37樓

2015-04-16 14:27

在這邊爭辯究竟是四輪還是二輪比較守法其實一點意義也沒有，

今天在這邊吵贏了又怎樣？哪天出了事故誰能活下來比較重要吧？

違規肇事的沒死，守法的卻進了火葬場

就算法院判決受害方全贏，那又怎樣？

賠錢跟賠命的差別，就是這麼殘酷的事實。

對有錢人來說，賠完錢後又是一條好漢，換一部更耐撞的就好；

而另一方，就算順利拿到賠償金，家庭卻是從此永遠破碎。

命是自己的，如何珍惜，由自己決定。

不敗神話zero

不敗神話zero
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4793分

38樓

2015-04-16 14:34

Ivan8171 wrote:
我沒有大型重機，但...(恕刪)

在越高速的行進下，
鐵包人與人包鐵二者安全性下，
人包鐵會飛遠遠的...
也許還會飛到對向車道去也不一定。

有些騎二輪影片在市區就能飛二樓高了XD
如果在破百情況下...也許能挑戰三樓高。

國道這種品質...真的適合大型重機上路嗎...
下雨加路縫...

whatismoney
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609分

39樓

2015-04-16 14:35

posheng.lee wrote:
可以先想想機車突然拋錨或是爆胎情況發生時，機車車主如何因應

減速...雙黃燈...110...119...

mnmnmn1996
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文章編號：55380731

10分

40樓

2015-04-16 14:35

不敗神話zero wrote:再怎說，二輪高速行駛中沒比四輪來的穩定，...(恕刪)

保持安全車距是幹嘛用的挖鼻孔

挖鼻孔

挖鼻孔

哦，忘記有些大爺看不到重機

穩定性？國外就沒有這問題

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