紅牌重機上國道投票 (第4頁)

派拉薩斯

派拉薩斯
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5分

31樓

2015-04-14 16:24

當然選一啊支持開放

自己的命自己負責上國道愛亂鑽愛併騎愛競速的這些害群之馬，

撞死了路上少了個禍害造福社會大眾

沒撞死車廠又可以有新車賣造福企業

改過向善乖乖守法騎政府良好新形象

恐龍法官，豬頭官員們快看這麼多優勢啊

PS:小弟沒有小紅跟小黃只有可愛的小白125，每個人都有夢想一昧的禁止我看也沒用

就像抽先喝酒一樣，小孩子再三告誡長大別抽菸長大還是抽一包如果漲到三百也沒再

怕老子有錢，宣傳不要酒駕也好些年了還是常看到有酒駕的罰則高罰金貴每次喝還都

是我沒醉我沒醉開上路又破壞了別人的家庭。

希望各位騎士同好或是前輩們有時熱血時多想一下家人跟其他的用路人 100分

futureli

futureli
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28分

32樓

2015-04-14 16:28

bakalin wrote:

林肯解放黑奴，但是很多的黑奴自己都反對被解放，
因為幫白人當奴工有得吃、有得住，多好，
奴性，人類的劣根之一。

劣根之二：有一種斯德哥爾摩症候群，被壓迫的人會幫助施壓者來壓迫自己人。

這兩種人看起來還真的不少。...(恕刪)

這舉例超爛的!!!

當初共產社會形成，就是因為某些人腦內補完沒經歷過的社會有多美好，所以大家一股腦往那未經過實証的"理想"社會衝!
事實上呢，很多人一輩子的幸福就毀在自己幻想的幸福裡!

另外，中部某縣市首長嫌施工地區圍籬不便民，為了貪圖小方便確忽略了最基本的安全需求，執意減少施工圍籬範圍! 結果呢，車毀人亡！現在，還有人覺得施工中大範圍圍籬，造成行車不方便是錯的嗎? 沒了...

不過，如果投票的話，我贊成開放!

很多人總是沒辦法從理性的思考和多角度的觀察去找尋答案，還一味的以奴性，劣根性來說明反對者的拙劣和自己的高人一等！這種人，不如用開放，以事實來告訴他答案！

只是，到時別怪政府不開放的是那些人，怪政府開放的，還是同樣那些人就好了！
另外，為什麼要分紅牌能上，我覺得如果要開放，就該所有機車都能上！

dinnerxp

dinnerxp
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14375分

33樓

2015-04-14 16:30

2不開放....自己也是重機愛好者....買汽車重機須備停車位.如果開放....白牌車同紅牌車也應該開放....曾取白牌車路權

chihyu2011

chihyu2011
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234分

34樓

2015-04-14 16:31

毫不遲疑的選2
不開放
開市民大道遇過不少蛇行的重機
已經開內道了還從左邊鑽進來
超恐怖的
無法想像在高速公路上遇到這些蛇行重機會有多恐怖
堅決反對開放

~風~阿肥~城~

~風~阿肥~城~
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2018分

35樓

2015-04-14 16:35

lung6660 wrote:
4.只要是機車就可...(恕刪)

只要機車都可上去?
光我在68快速道路看到白牌騎上去，
光引擎全運轉到很吵的聲音+上坡時很慢的速度(我都80+了)
你還會想上去?

我是選1
反正目前只開放橫向國道(國5除外)跟縱向國3新化以南而已，
為何還會怕?

反正橫向國道大多限速只有90(都有立委都想把它改成紅盾牌了)

eden200.tw

eden200.tw
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34分

36樓

2015-04-14 16:41

1

要補好多文字
不是蚊子
是文字
是文字喔

Shuai Shuai

Shuai Shuai
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40分

37樓

2015-04-14 16:42

我選 2

交通法規不改下不管對錯皆有責任會"賠不完",而且許多跑中長途駕駛容易注意力分散易發生事故,加上大風大雨就算不為自己著想也要為其他駕駛設想

.....................................................
本人騎過重機非鍵盤車手

雖然時間有點遠了

FORZA CB400SF VFR400 CBR929 R1

挖係小工安

挖係小工安
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11分

38樓

2015-04-14 16:43

1 開放
就像當初ETC上路一樣
剛開始民眾和媒體不也是罵翻了
現在咧.....
不過開放前政府的配套措施要先做好
免得一堆紅眼狂魔
和自以為是的重機老鼠屎
造成社會大眾的負擔
開放了
上不上國道自己斟酌囉!

hevalence

hevalence
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519分

39樓

2015-04-14 16:46

2.不開放

騎重機的都是社會菁英人士
上了國道被貨車或汽車撞死對台灣都是損失。
所以不建議重機上國道。

準o小傑

準o小傑
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68分

40樓

2015-04-14 16:46

我選1

但是要先把路鋪成跟日本一樣平