Howdy Mate wrote:
雅志 wrote:其...(恕刪)
會執著在聲浪很單純就只是～～～帥和爽！
我真的是很膚淺虛華的大叔
或許是人到了一定年齡，就厭倦在外漂泊的生活，想念故鄉，於是前年回國，現在有部速可達，台鈴GSR，雖然每天幾乎都可看到重機呼嘯而過，但對重機已經打不起興趣，畢竟早已擁有過，且對比之下，台灣的騎車環境惡劣，尤其是重機，這點在國外騎過重機的就會體會的到，台灣彎多路窄，地狹人稠，道路擁擠車輛密度高、道路品質差，禁上國道，高稅費，無腦規定一堆，停車麻煩。其實真的蠻同情台灣的重機騎士，很可憐的一個群體，花高價卻享受不到相應的待遇，甚至被歧視。
以我的經驗，我覺得衡量一個國家對於騎重機的環境是否友善，有幾點可以衡量：
1.能不能上高速公路國道（封閉式道路意味著可以“安全的高速行駛”，體會速度的樂趣）
2.道路能否提供平均時速110-160“巡航”，連續幾個小時以上
3.能夠選擇1000-2000公里的旅行，線路多條，風景多樣化
4.車價、每年繳納的費用
5.對重機的道路行駛、停車規定是否為人詬病
6.汽車駕駛人對守法的重機騎士是否尊重
離題了，我覺得以台灣的路況，如果是我的話，我寧可選擇HONDA CBR150R，純粹、簡單、輕巧、靈活、環保、方便，其實騎車到了一定的資歷，就會不再癡迷於排量本身，我個人的體會是，摩托車運動最終的樂趣在於“旅行”，就旅行本身而言，車只是一個工具、一個載體罷了。
lencer wrote:
還是換白牌好了!!...(恕刪)
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