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CBR 300 R VS NINJA 300


redcatgt500 wrote:
小忍的小弟不知
小弟只是做了cbr250, 300的"工課"
原廠maintenance
頭600miles調整汽門間隙
之後是每1200mile


不知可否PO上您所看到的"工課"

原廠的維修手冊上若有這樣說

我還滿想看一下的

原廠是填隙片~新車全部都沒有磨耗沒有間隙跑掉的問題

有需要在1000公里的時候調整填隙片?
反正看明年價格嚕

價格優先: R3, CBR300R, NINJA 300

不看價格: NINJA 300, R3, CBR300R
其實KAWASAKI 還有一台Z250,也挺帥氣的......不過礙於路權...沒人想進吧? 倒是進來也肯定是三開頭的車種啦..呵呵


魯拉拉拉 wrote:
其實KAWASAKI...(恕刪)


H家也有

CB300F

但我覺得不會便宜多少
先不論MT-07的36萬是不是鬼島價
肯定已經讓台崎牌價34.5萬的Ninja 300受到很大的壓力
請等著看2015年式牌價...估計沒有降價五萬也有三萬
而貿易商牌價29.8萬的CBR300R勢必也是會再降價
置於YZF-R3貿易商想引進也要戰戰兢兢做短期衝刺
因為不確定台葉會不會引進什麼時候會引進

不過買車自己爽就好不必在意他人酸言酸語
300級的外型喜歡就買...買了就愛
YHK三大廠不會差到哪裡去

只有現金30萬閑錢想要雙修的人 留
你的格局決定你看事情的角度

wakao0526 wrote:
先不論MT-07的3...(恕刪)



mt-07 不只打忍者300

還上打er-6n 39.8萬 還無abs

er-6f 43.8萬


看這兩台要怎麼賣
我推cbr300, k牌跟h牌的車,我都騎過,暫且不論價位的話,h牌會好一點點,車子的騎姿,可以靠後天的小修改,改個加高冠座,或是把手,或削坐墊,降避震,純粹以車子的細緻度,h牌都是比較好一點點。
國內賣重車的,真的都把買家當盤子。

豪爽阿得 wrote:
國內賣重車的,真的都...(恕刪)


台灣神改+國慘金品

一堆天坑啊

論壇也一堆假分享 真造神

兔槽一下 就被蓋帽子 發引戰文

鎖帳號勒

頗喝 bj4
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