redcatgt500 wrote:小忍的小弟不知小弟只是做了cbr250, 300的"工課"原廠maintenance頭600miles調整汽門間隙之後是每1200mile 不知可否PO上您所看到的"工課"原廠的維修手冊上若有這樣說我還滿想看一下的原廠是填隙片~新車全部都沒有磨耗沒有間隙跑掉的問題有需要在1000公里的時候調整填隙片?
一兵勤務 wrote:不知可否PO上您所看...(恕刪) cbr250 ower manual第八十一頁CBR250R LONG TERM RELIABILITY REVIEW這有提到Valve Adjust在2:30開始,這是強人diy Valve Adjust這只有1033 kmCBR300的引擎是由250升級的,所以保養應該差不遠不少美國的cbr論壇也炒的很熱第一次保養就他X的貴
先不論MT-07的36萬是不是鬼島價肯定已經讓台崎牌價34.5萬的Ninja 300受到很大的壓力請等著看2015年式牌價...估計沒有降價五萬也有三萬而貿易商牌價29.8萬的CBR300R勢必也是會再降價置於YZF-R3貿易商想引進也要戰戰兢兢做短期衝刺因為不確定台葉會不會引進什麼時候會引進不過買車自己爽就好不必在意他人酸言酸語300級的外型喜歡就買...買了就愛YHK三大廠不會差到哪裡去只有現金30萬閑錢想要雙修的人 留