我想可能小老婆也是對車價有所期待,才會落在那個區間,不過也真的讓大家有點失望就是了。其實冷靜想想,36萬真的不貴。當地售票台幣約22萬,加50%稅金,約33萬。加上船運費,規費等,其實差不多。現金買斷折個一兩萬應該不是問題。台葉是公司,要獲利的。可不是中華民國重機運動推廣協會。賣這個價格雖不佛心,但已經是合理了。
@潛水夫@ wrote:你知道香港的經濟力量...(恕刪) 這就是標準台灣人的民族性要便宜又大碗,稅制是保護國產機車產業產業如果外移要買便宜又大碗的代步車(速克達)抱歉沒有!很多事一體二面,不能全依你個人利益為主如果今天便宜的關稅發生在韓國韓國人還是會愛用本國貨如果在台灣人的眼中一定不解沒有比較好,還賣比較貴.......C/P值很低呀~抱歉韓國人就是會買本國貨沒有為什麼因為別人的民族性強這也是為什麼十年之內韓國超越台灣未來十年只會落後更多.....
peace007 wrote:這就是標準台灣人的民...(恕刪) 韓國現在產品的品質已非吳下阿蒙,C/P值可是非常高的!問題是台灣的產業保護幾十年,有進步嗎?MT-07在日本的零售價才二十萬出頭,而台灣的T3才不到二十萬,中間也才差不到五萬,消費者當然會有意見!