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這兩天的高架側風

昨日小弟有從64到底接61到新竹,路上全程幾乎都使用4檔轉速7000左右在行駛,一有感覺風變強時就立刻趴油箱&加速,一路上也是頗為安穩
對了小弟騎CB600F
人家樓主大叔問的是,對付側風的解決方案,
然後一堆人莫名延伸成重機上國道?!
這針也跳太遠了。。。

到底是閱讀障礙?還是理解力有問題?

對付側風,小弟是控制速度,然後集中精神保持車輛穩定,
重機騎士的控制力,應該比一般騎士更熟稔敏銳吧?

烤焦芒果 wrote:
人家樓主大叔問的是,對付側風的解決方案,
然後一堆人莫名延伸成重機上國道?!
這針也跳太遠了。。。
到底是閱讀障礙?還是理解力有問題?
對付側風,小弟是控制速度,然後集中精神保持車輛穩定,
重機騎士的控制力,應該比一般騎士更熟稔敏銳吧?


其實還好,我記得那時候提出兩點質疑

1.側風

2.隧道塞車

不少人跳出來說重機不怕側風,貨車什麼的比重機還怕側風N倍
說重機怕側風的根本是鍵盤車手等等@_@


側風應該是無解,不是換穩一點的就是騎慢一點
你問我說汽車要怎麼樣才不怕側風我也是回答上面兩句
其實換車只是比較穩一點,還是感覺的到車在飄....飄大或小而已
我不騎機車,但還是一句大家小心騎囉。。。。要平安回家
今天早上板橋往五股...一騎上64..突然一陣風,嚇死我了,我都不知道到底是風把車子吹晃,還是我人被風追之後晃到車子.....我是騎米老鼠~~
其實側風的話 有整流罩的車種也是會晃

整流罩對正面風壓比較有幫助
今天起床時看到外面風大
當下決定開車上班
暫時不騎大羊了
在61快速道路南下過大園後
看到一台紅牌檔車不上高架而跑平面
心裡覺得這個決定是對的
風大開車還是比騎機車舒服
如果遇到側風,雙膝蓋先夾緊油箱

上半身趴在油箱上,龍頭抓穩,有風鏡的躲風鏡,沒風鏡的也沒辦法趴下同時確認一下週圍車況,

尤其後方與左右的車輛

然後迅速打警示燈,輕按煞車使煞車燈亮提高警示(輕含沒煞車效果)

讓後方車輛提高警覺

保持原來速度就好,不要刻意減速或加速

刻意加減速說真的很危險,

側風大時刻意加速,當下你會被吹到哪,你根本不知道

刻意減速的話,後方車輛有可能會有上"肛"的危險


小弟淺見

有錯請指教
某年的颱風天 好像是納莉吧?忘了 記得是中颱

年少時本人騎著100CC
行經新北市大漢橋機車道
上橋立馬一路表速80~90
遇到側風 我偏離的幅度就一個機車道的車道寬而已
是稍嫌吃力 但我覺得那是動力上跟迎風面的吃力

現在騎著S妹 颱風天殺海邊(不好意思 本人有在颱風天騎車出門遊街的癖好)
只要時速夠高 側風帶來的影響都會稍稍遞減
正常天氣情況下我相信台灣的用路環境還沒這麼克難

機車界名人 小薛橫渡美國所遇到的側風才叫有威脅性
騎直線要側掛
今天騎馬車上重陽橋,忠孝橋,只見機車很多都偏一邊在騎,有沒這麼誇張

而我悠哉80離去

車重跟風組設計還是王道
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