依我之見，大野狼應該低於13萬以下才是合理 (第4頁)

xboy200

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31樓

2014-08-21 19:47

hongmona66 wrote:
現在回頭看當初夜鶯320賣多少
值得嗎?

...(恕刪)

這台我好像還沒在路上看過實車…也或許是不起眼，所以沒注意吧~

t2能見度也很低…一星期看不到一台~

倒是今天下班先後看到兩台z 800，帥翻！本來還想挑釁一下的，誰知對方完全不給機會！油門一加，瞬間瓦解我的戰鬥意識…

LDingS

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32樓

2014-08-21 19:52

如果真的賣到13萬以下...絕對夠精彩
但這價格似乎不可能?

solomon1125

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33樓

2014-08-21 19:59

有一個叫做奧地利的國家

人口不超過900萬

卻有一家車廠叫做KTM

這家車廠目前MOTO3大放異彩

最近的車款

超級迪爵1290

有另一個國家叫做台灣

人口超過2300萬

有一家車廠叫做三陽

目前這家車廠出了一系列300CC檔車造福台灣

重點來了這2家車廠均建廠60周年

競爭?

市場?

david3033

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34樓

2014-08-21 20:01

完全不可能

T3是18萬9

大野狼至少也要16-17萬

況且人家T2還要賣呢

大野狼開13萬

那我看T2只剩下11-12萬

然後二手T2車價瞬間崩盤，保證10萬以下

你叫酷龍的面子往哪擺?

jimmy19760929

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35樓

2014-08-21 20:10

魯拉拉拉 wrote:
第一，路權是政府給的...(恕刪)

但是在上海滬A的重型機車牌照要人民幣12萬

wakao0526

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36樓

2014-08-21 20:28

開放路權以來,
目前國產黃牌價格支撐線應該在15萬打底,進口黃牌28萬打底...

你的格局決定你看事情的角度

lights0910

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37樓

2014-08-21 20:28

solomon1125 wrote:
有一個叫做奧地利的國家
人口不超過900萬
卻有一家車廠叫做KTM
這家車廠目前MOTO3大放異彩
最近的車款
超級迪爵1290
有另一個國家叫做台灣
人口超過2300萬
有一家車廠叫做三陽
目前這家車廠出了一系列300CC檔車造福台灣
重點來了這2家車廠均建廠60周年
競爭?
市場?

不見得每個國家的強項都是做汽機車的吧

如果以這邏輯去推算,那法拉力不就是中國製造的了

mrlin1111

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38樓

2014-08-21 20:47

政府開放紅牌上國道廠商自然會力圖上進的開發多缸大cc數的車的不開放上國道國產機車在100年還是在做單缸速克達的有市場前景才有廠商願意投資開發商品不開放紅牌上國道你罵到老死廠商還是不會做多缸大cc數的車的

TurboLin

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39樓

2014-08-21 20:49

solomon1125 wrote:
有一個叫做奧地利的國...(恕刪)

SYM的利基市場放在速克達這一塊

因為在台灣小綿羊是機車主流

你自己也是騎速克達不是嗎?

kk9372

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40樓

2014-08-21 20:50

魯拉拉拉 wrote:
第一，路權是政府給的...(恕刪)

有夢最美,希望破碎相隨...