咳...GSR600是599cc...
大家有想過同樣速度下,轉速的差異嗎?
還有人對速度感,很快就麻痺了..
我自己以前騎ZX-12R和隼,像我第一次跨上ZX-12R的時候,心裡已經做好準備了,畢竟之前是騎沒牌黑鳥,這是我第一次買的有牌車,但是...我第一個月,不太敢騎ZX-12R,甚至後悔買這台車...那個加速感,比雲霄飛車往下俯衝的力量還可怕,2檔還會浮頭,四檔還是很瘋狂,五六檔才是溫柔點,但是很快的就適應了...第三個月和車友去跑西濱,一直被車友唸,因為不小心就240-250了,而且沒什麼感覺....哈
不過..這新鮮感和刺激感也只維持了幾個月...很快又無感了....
那時候和車友在高雄某大橋聚會,大家換車騎拉極速,那時候我試騎了S2R 800, 阿魯600,還有FZ1, 真的是哈欠連連...車子是比較出來的...以上為不良示範 請無視
後來2011年買了新車GSR600,就一直騎到現在了...
總之,個人建議是GSR600,但是GSR600的引擎聲音不精緻,震動較大,後視鏡看不清楚,還有姿勢沒CB400舒服,有點傾斜的坐姿,不過可以換手把加高器改善,以及沒有置物空間,坐墊下面大概只能放扳手吧..雨衣都擠不下,後座也不怎麼舒服...除了這些以外,全是優點,現在的650街車沒有GSR粗壯的車架了,沒有帥氣的中出,沒有180後輪,和現在主流的雙缸650比加速比尾速都贏..以上
不過個人是建議買FZ1或是Z1000...現在一二代Z1000價格也降很多了...
以上僅供參考
airwgc wrote:
小弟個人看法
在台灣~
真的沒有太多地方讓你隨便亂亂催油門
夠用 就好!!!
馬力不管有多大 用的到的地方少之又少
不如考慮扭力吧 可能稍為實際點
夠用就好!! 其他個人覺得~
有地方跑 也不見得有命去跑
管好右手很重要
剩下 考慮稅金吧
CB400 燃1,800(2年) 牌1,620(1年)
FZ6 燃2,400(2年) 牌2,160(1年)
GSR6 燃3,600(2年) 牌4,320(1年) 問題在於那可惡的1cc
如果都不在意稅金
那就隨你騎囉!!!
什麼車都好~~重點要好騎自己騎的習慣騎得舒服
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