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剛剛在找工作時意外發現一個職缺...!?

亞力士堪吉 wrote:
哇咧…我才剛剛跟某重機店下訂NC750D…
...(恕刪)



如果依台本對汽車的訂價策略 重機如果也這樣定價那價錢可能比水貨商高出許多

說不定到時候水貨還不跌反漲.....

戰將4V125 wrote:
剛剛在找工作時意外發...(恕刪)


原廠代理對很多人還是會有吸引力,如果也引進白牌車,對經濟能力許可的消費者都是好事,臺廠再不努力就真的只能賺平價車,嚮往本田翅膀的可不少。很多朋友的順位是H永遠排第一。
別想太多 這職務很早以前就有了

只是剛好有人離開

一切等本田 覺得時機對了 再說吧
身為買水貨的車主,聽到這消息大概覺得家裡的大模型又要

折價不少了。不過真的能進來也好,反正我買的時候也是高

點,多點Honda的車主也很好啦。

hosw wrote:
如果以汽車來看 國產FIT/日本FIT 約1.26倍
CB400 abs ¥844,560 *0.3=25.3萬
25.3萬*1.26= 約32萬。
感覺還是不便宜,但CB400售價原本就比較貴,跟NC750差不多了。
小排氣量沒有比較便宜。(恕刪)


網路看水貨報價458000 ABS版

價差13萬左右

看來我要做夢!

亞力士堪吉 wrote:
說的也是,八年前我買...(恕刪)


但現在賣,那些車的折舊是高於你的車很多!
希望Integra750定價330K以內,那我就能無懸念換車

magiQ _ Q wrote:
昨天夢到(真的是夢)CB400台本一台賣23萬然後...(恕刪)


看到這邊就發現果然是夢…
不過有夢最美啦~

雖然平常謝謝台灣掛在嘴邊,但我不認為日本人來台灣會賣佛心價。

lee0313 wrote:
看到這邊就發現果然是...(恕刪)

真希望會美夢成真...唉...

戰將4V125 wrote:
剛剛在找工作時意外發...(恕刪)


歡迎HONDA機車回台灣囉~

希望能比照山葉TMAX那樣用定價打臉水貨商~

不過如果定價像台本汽車高標,那可能也要被酸本質了
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