那天因為是台北車站前的忠孝西路車多到不行，被塞在車陣中走走停停的，前方一個綠燈過沒兩部車又紅燈，也由於我後方的車輛未保持距離且分神，我停止後兩秒他就直接以D檔滑行的速度直接撞上來，還讓我推撞上前方的車輛，不過還好肇事對方速度不快，不然我跟太座就要變成夾心餅的餡料了
。現在我停車養成了多看一下後照鏡習慣
。
但是某一天的晚上，騎大重去老婆娘家看剛出生的兒子跟坐月子的老婆，在路上乖乖等紅綠燈。
結果我只聽到緊急煞車的聲音，一回頭只看到一台四輪小轎車貼在我旁邊，請注意是同一個車道貼在我旁邊(小弟在車道中間，四輪霸主此時一半在我車道，一半在慢車道，駕駛位子剛好在我旁邊)，可以感覺出在晚一點發現我，車子停的位子會是在我身上。
我當下就知道"幹"繼續跟著腦殘的法規，當四輪眼中的重機騎士，我小孩一定會很快沒老爸，寧可正義魔人罵我爛也不要兒子老婆沒依靠。
之後的我只要黃昏，清晨，晚上視線不佳的情況都會跟白牌停一起，命比守法還重要，甚至養成習慣，停車不時看後照鏡及點放煞車，只為了讓路上霸主四輪大爺知道路上有其他用路人
不在其位不知其苦，很多時候是政府腦殘，百姓別互相傷害，路上多點包容心，行車狀況真的會更好，大重有四輪動力兩輪機動性，大重因法規讓機動性大降對四輪有害無益，不要作繭自縛才是。
提供自身的經歷給正義魔人參考，不常遇到上述情形，可是只要遇到一次或許真的人生跟著畢業，法規真的比命重要，正義魔人賣騙肖阿。
PS. 小弟有四輪有大重也有白牌
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