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最近在想要不要買台黃牌上下班? 友可推薦的400cc或500cc


A33 3.0 wrote:
我是沒下雨騎大羊下雨...(恕刪)


我目前考慮跟 這位大大一樣。
但遲遲沒有下手。
我曾經很仔細地用EXCEL 精算過
把過去車子的保養紀錄、花費、還有接下來每一個里程數應該要保養的東西
把價錢查清楚 然後比較精算

車種是05 Golf V TDI vs G-dink 300
每天通勤來回共100km
GOLF的保養是以自備料在外廠保養

每月通勤費用(包含油錢)
9775NT(GOLF)
5028NT(GD300)
9030NT(05 R6)
5553NT(Vespa 300 ie)

以上是完全騎車 跟開車的比較
平均每個月可以省4000塊
沒有考慮稅金 跟車輛殘值
其實沒把殘值給考慮進去
因為真的每天騎車100km,即使只有完全通勤使用一年也會達到2200*12=26400km
5年應該就是...12-13萬KM
99999之後歸零 表上里程顯示3萬公里 很好賣(大誤 哈哈哈)
殘值應該會是 市場行情-2萬吧...(vespa 剛好整套改malossi?)

而當然我其實有考慮把R6 換成T-max...這樣就可以簡化交通工具的擁有成本
不過...T-max通勤不便宜,R6要賣價不滿意,忘不了跑車
所以....搞到最後

我現在按兵不動 繼續開GOLF
https://linnsy.pixnet.net/blog

Huaxin Zhu wrote:
最近上班的路程來回要...(恕刪)

國產400目前就2台而已 價錢都差不多
預算有限就選300的吧 比較省
個人建議不要花錢買黃牌的以上,66快速公路高架不是全部都有,還有側風的時候風真的很大,會讓人騎不下去。

還有66快速公路某些路段大車很多。

黃牌最好用真的只有在大台北地區,畢竟有好幾條市區高架和快速公路。

joek520 wrote:
個人建議不要花錢買黃牌的以上,66快速公路高架不是全部都有,還有側風的時候風真的很大,會讓人騎不下去。

還有66快速公路某些路段大車很多。

黃牌最好用真的只有在大台北地區,畢竟有好幾條市區高架和快速公路。
...(恕刪)

西濱騎NIKITA 300沒什麼, 習慣就好了!

台中騎回台北一路高速行駛都很OK
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!


米咖 wrote:
西濱騎NIKITA 300沒什麼, 習慣就好了!

台中騎回台北一路高速行駛都很OK


人家講台66,你講台61(西濱)
REALPOWER wrote:
人家講台66,你講台...(恕刪)

66有幾段還在修,但遲早會好.
很怪的是靠近平鎮那段,風特別強,不輸我從61下去的那段,但我也是N3,抗風阻不錯!
但南崁到新屋能用到高架路段不多吧!?

REALPOWER wrote:
人家講台66,你講台...(恕刪)

66再強也沒61強

這就是為什麼要講61
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
米咖 wrote:

66再強也沒61強

這就是為什麼要

樓上回你嘍!
其實我跟他感覺差不多

REALPOWER wrote:
樓上回你嘍!其實我跟...(恕刪)

那只差在感覺了,沒啥好笑的了!
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!

米咖 wrote:
那只差在感覺了,沒啥...(恕刪)


我上下班也騎61
贊成米咖大用61來對比66
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