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TMAX530和SRV850 兩台抉擇


jerryang wrote:
樓主是針對TMAX5...(恕刪)

前兩週活動有一台SRV車主表示
牽車沒幾個月里程已經7000多了
當天稍早他先跑了趟北宜
下來後架車時發現中柱斷了....至於怎麼斷跟斷在哪就沒問那麼詳細了
倒是沒聽他說有什麼其他問題
該車主也是熱血人事
上個月在台北港集合時也遇到他
不過他是要去東勢
後來才知道他只是去吃個東西當天就回台北了

其他幾台MANA(跟SRV850 GP800同引擎)
有2台是里程到了儀表上皮帶燈亮了
倒是沒聽到引擎有出什麼包的
除非是買到車王,不然好像沒什麼災情
不過油耗就比較難看一點

吉米幻想曲 wrote:
除非是買到車王,不然...(恕刪)


你的心已經告訴你了

除非是買到車王,不然好像沒什麼災情

畢竟就算是T媽媽也有可能有車王

所以你應該知道怎麼選了吧!

現在卡在紅黃牌路權會有很大的改革,不然我也不想賣530⋯
如果您是動力控或稀有車迷,就選SRV850

不過誠如我朋友所言,隨便一台600級的紅牌檔車,都可以輕鬆上200......
何必屈就於GP800/SRV850......還要拉到底才可以過200

當然這是個人看法,參考參考就好

如果是這二台車我會選530,但我實際座駕是AN650......XD
yky26 wrote:
如果您是動力控或稀有車迷,就選SRV850

不過誠如我朋友所言,隨便一台600級的紅牌檔車,都可以輕鬆上200......
何必屈就於GP800/SRV850......還要拉到底才可以過200...(恕刪)


真正的動力控, 應該都是公升以上的檔車吧.

SRV850是因為價格沒有差TMAX530太遠, 又有ABS與TC,

才讓不少人考慮

Howdy Mate wrote:
真正的動力控, 應該...(恕刪)


大大算是說中我的心聲,公升級我也有騎過,那種馬力跟聲浪只有爽字可以形容
不果想換換口味,不想騎檔車,又因為srv850跟tmax530價差沒多少,所以才在猶豫該選那一台

吉米幻想曲 wrote:
大大算是說中我的心聲...(恕刪)


我最近換車前

也考慮過此組合

雖然最後這兩台我都沒選

但希望能提供您可用的參考,以下皆以公司貨為基準:

妥善率 TMAX530 (1) > SRV850 (0)
外觀 TMAX530 (0) < SRV850 (1)
改裝 TMAX530 (1) > SRV850 (0)
稀有度 TMAX530 (0) < SRV850 (1)
待料(短) TMAX530 (1) > SRV850 (0)
安全性 TMAX530 (0) < SRV850 (1)
直線加速 TMAX530 (0) < SRV850 (1)
彎中操控 TMAX530 (1) > SRV850 (0)
離合器 TMAX530 (1) > SRV850 (0)
價格(低) TMAX530 (1) > SRV850 (0)
路權 TMAX530 (0) < SRV850 (1)
稅金(低) TMAX530 (1) > SRV850 (0)
油耗(低) TMAX530 (1) > SRV850 (0)

總分: TMAX530 8分 vs SRV850 5分

但廢話說了這麼多, 這兩台已經算是高單價的選擇了

我認為別考慮了, 選一台自己會比較爽的就好了

Howdy Mate wrote:
我最近換車前也考慮過...(恕刪)


衝著安全性,決定買有abs的羊皇了,畢竟當一次農夫所花費的錢可是很壯觀的
雖然這兩台我都沒有~~可是我也都認真看過
以經濟角度來看我會考慮T-MAX 車多後續問題應該會少一點
以安全配備及CC數(未來可能可以上高速公路)來說 SRV是可以考慮的對象

重點還是你自己喜歡

只因為現在黃/紅牌路權一樣 所以才會有這樣的比較

未來開放高速公路的話
紅牌是優勢

分享最快樂~~~ 有你才能更進步~~
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