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重車日誌19:騎乘安全技巧入門

其實我認為若是上半身僵硬或是無法輕鬆騎乘的話
個人還是建議在封閉道路學習PT大所說的相關技巧
因為基本上那兩點不突破 就很難享受騎車的樂趣 而且我覺得滿危險又累低

我比較傾向逆操舵是基本技巧而非進階 (逆操舵應該也有分基礎跟進階版的...)
就像很多人騎卡踏掐,速克達其實也是逆操舵在騎只是不自覺...上了重機反而害怕...
只是這名字Looks fancy, actually it's daily practice...
但一習慣其實就跟游泳一樣 不會忘記

而且不用逆操舵要怎麼過彎,其實還是我比較想了解的部份

請繼續寫下去 騎士的基礎養成是很重要的...
Keep on the GOOD WORK !!!





很用心的文章
沒辦法加分
只能給您鼓掌

PT-教士 wrote:
其實這種想法有點錯誤...(恕刪)


我正是以常跑的北宜來做假設的

高速灣,通常傾角也不會太大,所以倒不會有lowside問題~
大傾角時,後輪胎要保持一定的牽引力,不然路線沒辦法抓,很容易摔~當然這是比較在激烈操駕的情形

我想表達的是~要依照目前的過彎速度,跟傾角來判斷應該的檔位跟轉速~
不要一昧的高檔低轉,或低檔高轉~
順暢的騎車,又能享受過彎的樂趣~還有對車子的操控感

trad325 wrote:
其實我認為若是上半身...(恕刪)

如果照你這種說法應該很多人都不能跑山路哦
也許你的天賦優異但不代表每個人一上車都能這麼簡單就學會放鬆哦!

請各位讀者們支持"無視無理取鬧者"運動~簡單的說就是別去理會惡意回文的言論讓它們自動的消失!還給版面
感謝分享心得
雖然我自己只是騎my125小檔車的學生不過依然受益良多

想問如果機車在某種程度上三角台歪斜
過彎傾斜時都會感覺到一股力量抗拒 那是怎麼來的呢?
而且因此我許多過彎傾角下不去 只能用很龜速不利落的方式過彎...Orz
圖文並茂的好文章
來更新一下一些自已錯誤的習慣
真的有時候會被對向來車影響,放鬆面對彎道!

最近有在試右彎右手推,左彎左手推,感覺出彎更順,

期待教士現場活動,好好研究一番~

tommy0215ltd wrote:
真的有時候會被對向來...(恕刪)

請問右彎右手推,左彎左手推,這是什麼樣的過灣方式,右彎怎麼會右手推…
sean2316 wrote:
請問右彎右手推,左彎...(恕刪)


你在直線上保持穩定前進 上身放輕鬆 雙手輕放在把手上
右手稍稍用力往右下方推 你會感覺到車子很微妙的向右傾
等熟悉這種感覺後 再稍微配合身體重心就可以很輕鬆的過彎

有興趣看一下 Wikipedia : counter steering 或 彎道聖經 會更容易明白...


PT-教士 wrote:
如果照你這種說法應該...(恕刪)


剛學車的騎士 安全跑山路最好的方式就是慢慢騎..基本上應該是直線慢慢騎 彎道前油門全放進入安全速度40km左右,降檔 慢慢入彎,慢慢加點油門 再出彎

你說的入彎煞車減速,傾倒車身,彎中補油的方式我認為是已經進階版的安全駕駛了...
連車子都無法輕鬆操控的初學者 要做到以上 應該要先經歷更簡單的那個過程..
文章的內容我覺得很好
只是對象應該比較不適合初學者...

想當初我剛騎時 因為入彎速度過快 車身壓不過 好幾次都壓到中線 幸好對向無車..
安全,初學 速度真的不宜過快......






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