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看來SYM GTS300i賣的也不差

的確不差 三陽早該上市了
但這樣不就更降低abs上身的機會?

光陽的確是機海戰術 但那是對消費者有利的
不該是批評 而值得鼓勵

各廠商再出更多吧
從前面看到後面
我怎感覺好像變成在賣手機了
HX對上IX
機海戰術
不過我還是希望這台能趕快推出ABS版
帶動整個黃牌更換潮
後續車款都有機會出現ABS版
畢竟消費者胃口是越養越大
用了以後就回不去了

斑比750 wrote:
所以NIKITA所有...(恕刪)



給你一百個讚!

你幾點問題我大致上解決方式都相同,中和申鼎也幾乎都能解決算是我買對車行,比較幸運。
甩動的問題換頂客250的加大平衡端子就可以了,防甩頭裝了就不利於速克達轉向特性的優勢了。

光陽三陽都是有問題反應,但很少在改善。幾乎都是出新款車才打算要解決。其實連進口的也一樣。
唯有像您一樣的玩車態度,才能騎的讓自己舒服。很喜歡前輩您的玩車態度。
歡迎大家多多分享關於iphone.汽車機車.科技產品等相關資訊

斑比750 wrote:
所以NIKITA所有...(恕刪)


不是每個人都有能力/時間/技術玩車
買了車是要享受車帶來的便利
不是要被車玩
讓光陽賺還要幫光陽找解決之道
車主是欠光陽的嗎?
SYM 600cc 本年累計生產19輛

8月份就生產了11輛

莫非是MAXSYM 600i ???

已生產在測試了???

你說的是真的!!

我就是看了一堆會發光的羊的抱怨文.加上去看車時,

又看到一些車在維修.

車子有問題+售後服務超差.

其實也是要感謝光羊的車主.身先試足.

加上從以前對光羊的車就沒好感.

就入手gts 300i ,也不是沒缺點.但瑕不掩瑜.

斑比750 wrote:
三陽機車最好的廣告就是這些已經牽光陽重機車主的抱怨文。。對於這些光陽車主的意見及車輛瑕疵充耳不聞,這就是讓三陽機車賣的更好的其中一項原因…
光陽 300cc 六月銷量116台, 光陽 300cc 七月衝上463台, 光陽 300cc 八月衝上472台

光陽 400cc 七月銷量123台, 光陽 400cc 八月銷量5台


Xciting 300cc 降價真正有用, 還幹掉自家 Xciting 400cc 的銷量
車牌分流在高公民道德的國家才能實施
大多實施的城市都是在歐洲
autoskin wrote:
跟差的比有甚麼意思 所以拿出單日雙日有甚麼意義??? 沒有意義阿
大陸的國道是國家養護的道路(只是一般公路)
跟台灣的高速公路不一樣
中國國家高速公路網才是跟台灣高速公路依樣
只有汽車能上

xboy200 wrote:
全世界有幾個國家的小...(恕刪)
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