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該換黃牌重機通勤嗎~


apullea wrote:
這是說550cc的機...(恕刪)

怎麼會現在還在問這問題?
黃牌路權早就比照紅牌辦理了,也就是說250以上的機車都是規定一致
紅牌不能做的,黃牌就不能做,反之亦然
apullea wrote:
這是說550cc的機...(恕刪)


第 174-2 條
機車停等區線,用以指示大型重型機車 註1以外之機車駕駛人於紅燈亮時行駛
停等之範圍,其他車種不得在停等區內停留。本標線視需要設置於行車速
限每小時六十公里以下之道路,且設有行車管制號誌路口之停止線後方。
但禁行機車或紅燈允許右轉車道不得繪設。
機車停等區線,線型為白色長方形,橫向(前後)線寬二十公分,縱向(
二側)線寬十或十五公分,縱深長度為二點五公尺至六公尺,並視需要於
機車停等區內繪設機車圖案或白色標字。
本標線設置圖例如下:


第 191 條
機慢車左(右)轉待轉區線,用以指示大型重型機車 註1以外之機車或慢車駕
駛人分段行駛。視需要設於號誌管制之交岔路口。
本標線線型為白色長方形,線寬十五公分。劃設於停止線前端,設有枕木
紋行人穿越道者,劃設於枕木紋行人穿越道前方。
本標線前緣以不超出橫交道路路面邊緣為原則。

註1大型重型機車:
(1)汽缸總排氣量逾二百五十立方公分之二輪機車。
(2)電動機車之馬達及控制器最大輸出馬力逾四十馬力(HP)二輪機車

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借此套用我國偉大名言發明者 副總統 吳敦義先生

他在大埔農地徵收的新聞中用成語[授受不親]

來比喻 在問題發生的時候 不能夠死守原則 做人要懂得變通

希望我國的交通部官員 能夠聽取副總統的銘言 借此謹記在心

不要抱著那腐爛的法條一起埋進土裡 要懂得變通阿

on3208 wrote:
工作地點不固定~但每...(恕刪)


既然工作地點不固定,就算換了重機也不能改變多少事情

如果你心臟夠大顆的話,另當別論

450D+10-22+17-55+18-55+55-250+430EXII

ettvyang65 wrote:
既然工作地點不固定,...(恕刪)


這跟心臟夠不夠大有啥問題

難道我每天過斑馬線還要提心吊膽 遇到葉少爺第二嗎
上班途中老婆大約也會座個40~50公里(來回)的便車~
所以不是只有我一個人用~
雙薪我約70k老婆約50k~所以跑那麼遠我覺得還可以
我住在聖約翰科技大學附近~淡水~三芝的中間
小弟做的是統包的工人兼工頭所以看工地在那就跑那不一定!
但一個地方通常就待一個月左右!有近有遠啦~也有時後幸運一點就在自家附近~
但還是跑整個大台北居多~
聽朋友說什麼重機駕照會變難考所以上上個月就有先考來放了~
已經好久沒騎摩託車了七、八年加起來騎的里程應該不會超過五百公里~
所以要騎那麼遠不知道會不會習慣~~老婆則是沒意見隨便我
on3208 wrote:
上班途中老婆大約也會...(恕刪)


騎車沒有那麼可怕 視野也比開車開闊死角比較少

上路這些還是要多注意 左右轉要多看 轉頭 打燈

紅燈起步 不搶快 最好也多看看左側是否有搶黃燈的來車

左轉也是多看

人身配件 帽子 全罩是最好 4分之3也是可以

衣服 買一件輕便的車衣 有好無壞


那是一定要換黃牌的'

開車太花錢了'

下雨就穿雨衣'

因為不是擋車'

騎起來也不會太麻煩'

我的汽車開十幾年才開十三'四萬公里'

我的黃牌買了一年就騎了兩萬公里'紅牌半年也六千公里'

超省錢的'
htconexx wrote:
如果是月入數10K那麼通勤2小時我願意!...(恕刪)

10K? 就算半工半讀的學生誰都可以達成


雨天開車 天氣晴黃牌
看來政府和車商的陰謀又達成了一小步~

明明就是150以上就可以,偏偏要251

稅金、車價
停車問題的話...那就不一定了,法律上是說黃紅牌要停汽車位...但每個地方規定不一樣
因為"一區多制",有些地方黃紅牌都要比照汽車來停車,不能停"機車位"
有些是黃紅牌都不給停,要停"機車位"
有些是紅牌比照"汽車"停車,黃牌比照"機車"停機車位...

先看看你那邊的"停車規定"...再來決定吧
既然汽車不容易停車
如果你那邊規定黃牌要停"機車位"那就沒差..."機車位"一定會比較多
如果規定停"汽車位"...那就跟開車沒太大差別...
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