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有關於''大型重型機車''

chieh76123 wrote:
你有幾顆輪子就照幾顆輪子的方式騎

不要被"比照汽車"這四個字給迷惑了

要我比照汽車?

先更改我的行照車輛種類名稱和開放我上高速公路再說

汽車慢慢塞吧

大多數人都沒辦法接受一個比自己更具交通便利性的車輛和自己擁有同等路權

比照汽車?

傻子才會真的把自己當汽車



哈~~跟我想法一樣

誰理他比照汽車啊!

好啊!要比照汽車就把全線高速公路還來再來說啊!

高速公路沒有全線開放前都不要講比照汽車這種屁話

現在情況就是汽車優勢可走高速公路和免風吹日曬

重機優勢有足夠的車縫就往前(平面道路)
不能左轉就去待轉加停車自由度高(機車位照停)
真的是很好笑,「『機車』專用道」,大型重型機車竟然不能行駛,說是大型重型機車 = 四輪汽車; 但是有哪一台合法掛牌的四輪汽車不能上高速公路的?????

chieh76123 wrote:
即使車陣塞到爆炸,旁邊機車小路你過得去你還是不准走


再補一項 就算真的不走 後面的車可能也會不爽你幹麻要佔一台車的空間不閃到旁邊去....




大家都是使用交通工具的用路人
這樣二分法不累嗎....
我的習慣是盡量不讓其他交通工具在我的左右,寧願放油門或是加點油避免在他人的死角...
馬路上三寶很多的


orea2007 wrote:
這有時候不是機車自己...(恕刪)


其時自己也有在開車,
所以我也知道汽車的死角,
平常開車也是早早打方向燈,
右邊後照鏡和中間後照鏡看個幾次,
在慢慢又轉!

但那天遇到的,他大概40幾,我大概50~60

順順的要過去~~
他一直都沒有想要右轉的跡象,所以我才措手不及!
(慢慢開、靠右邊、一下偏左一下偏右....之類的)

得到一次教訓,以後超車還是左邊比較安全,雖然左邊也很多車
所以才想走機車優先過去,結果差點嚇死自己!!

其實我也很認同前面幾位大大所講的,
比照汽車??

那我的路權呢??
同樣的稅金、憑什麼讓我們享受''差別待遇''
還常常用放大鏡來看''重機''
真的很不公平!!

或許是現在重車還不夠多,雖然黃色大羊漸漸的開始多了,
但我想~~台灣可能還要再來個5~10年才能接受''大型重型機車''吧!!
我是考完了

不過我那時候考就覺得只有換3檔煞停那關比較難

其他都很簡單

越考越簡單 有好有壞

可能以後騎不用打檔的也可以考照吧?
總之!

在臺灣的大重現況就像伊索寓言裡的蝙蝠

既是鳥,又是獸,簡單說就是四不像!

有汽車的稅金,不給完整的路權

有機車的體積,卻要像外掛AT力場一樣假裝我有四顆輪子

既得利益四輪只懂一股腦的喊禁止開放大重上高速

真正要問他們為什麼

大概只說的出來社會觀感不佳重車普遍愛狂飆之類的屁話

這是事實沒錯啊,但是要用觀感不佳這種屁話來封鎖原本就該擁有的路權

那拜託!每天多少台酒駕鐵塊在路上殺人?

能不能先回收這些垃圾四輪的可恥路權?

剛開始我是真的把自己當汽車啦

但是久了發現根本沒用,因為沒人會當你是汽車

個人造業個人擔,我不相信這種“我守法就能改善大眾觀感”的說法

這是既定印象,10來年內不可能改變

未知事物就是這麼可怕~
買玩具不幼稚,只是在試著找回一份童年時期心靈無所寄託的安全感而已...

chieh76123 wrote:
總之!在臺灣的大重現...我不相信這種“我守法就能改善大眾觀感”的說法(恕刪)

政府根本沒有真的把機車當作交通工具之一認真考量而制定交通規則,一直以來就是幻想著如何消滅機車,現在多了個大型重機,當然更不會去用心。所以完全守規矩是很不可能,只能說騎車時一定要心存與其他用路人有良好互動的想法,要超車、鑽車也不要讓人有壓迫感,至於什麼"大眾觀感",那根本是偏見,沒法去管那麼多。
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