.yshumail wrote:我還有一台GTR1400ABS.但為何還會購買沒ABS的XC400.ABS煞車有加分.沒ABS我個人是還OK.安全還是取決於自己的駕駛方式.騎車好多年.也看過許多的事故.深知ABS不是救命丹.什麼樣的路況.就怎麼的駕駛.過頭的駕駛.ABS也是摔.難到有ABS的車就不會發生事故及摔車.周遭朋友有ABS也是摔.但是ABS有的話那是最好.沒有的話我個人無所謂.沒有非ABS不騎的觀念.我的125CC也都沒ABS.也是騎快20年也沒發生摔車及事故.您已經了解自己的需求.看樣子運動羊的風格比較對您的胃口.那就可以鎖定目標NIKITA300或XC400都是不錯的選擇.只是XC400ABS還須等待喔.
小弟個人是比較喜歡運...(恕刪)
JIOR kalis wrote:這就不認同了!滿街跑的國產羊一堆.不是每台都是一大堆問題.要說進口車都沒問題嗎?我換9台進口重機.除了幾台經典車沒問題外.如CB1300.大多都會有該車款的通病.CBR1000RR燒電盤-改06碗公.線圈.整流器約28000元
喔,當然不是20萬啦...(恕刪)
.STX1300行車電腦03-06幾乎百分7--80會中獎亮F1燈.換電腦就可解決約30000-35000元.FZ6N要換TPS(啥名稱忘了).2代Z1000-3代Z1000-GTR1400汽門蓋墊片漏油(不是滲油).發動後眼前有陣陣白煙
.B牌車款壞ABS-維修9萬起
.且故障機率不低.如果以國產車相比下.國產車處裡維修的費用相對便宜.進口車確實品質.用料較佳.但不代表就沒問題.且許多零件早已非日本本地製造.工廠為壓低成本也移往東南亞設廠.如泰國.雖然國產車還比不上進口車.但以目前國產羊的產品的確比過去的產品進步許多.國產車沒那麼不堪啦.進口車沒遇到都無感.遇到一次你就會知道是什麼感覺.
內文搜尋
從 APP 打開
X