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為什麼檔車比速克達快

他是阿公騎的車!!!
為什麼我的金旺90跑不快!!~~~

恕刪)
從來不覺得檔車有比較快
鍊條傳動效率高大家都知道
問題在馬路上並不是那麼一回事...
一堆大改小車噴來噴去
騎檔車的只能安慰自己說他是車比較輕
重點是離合器控制
檔車起步不熄火不翻車又要快
技術要很好

大部分的125檔車就能蓋棉被了
速克達要大改不知道多少才能蓋棉被
也是有車小又輕的例外

路上跑來跑去都是速克達 一個原因 控制技術門檻低很多
只要有心 人人都可以成為...

我想樓主題目比較範圍很廣泛
很多因素影響勝負
但是看到檔車真的要畏敬三分
我在想擋車它的鏈條只單單負責傳動
小綿羊不論傳動跟變速都是一起做的
這樣說不小對不對
我的檔車也跑不快阿,最多就只能跑到70km/hr。

不要命的才跑得快,跑這麼快是要做什麼?!是有獎

盃嗎?!
先不講其他的,確實光這難度就不是一般人可以克服的

檔車要高速起步,可不是向速克達那種只要轉下去就好了

大排氣量要不翻車或是打滑都是難事

小排氣量則是熄火跟翻車...

後面的更刺激,換檔沒換好,人直接飛出去...


速克達連阿罵都可以飆車(有些阿罵真的騎的太快了點...)

爵士阿魯 wrote:
重點是離合器控制
檔車起步不熄火不翻車又要快
技術要很好

大部分的125檔車就能蓋棉被了
速克達要大改不知道多少才能蓋棉被
也是有車小又輕的例外

路上跑來跑去都是速克達 一個原因 控制技術門檻低很多
只要有心 人人都可以成為...

我想樓主題目比較範圍很廣泛
很多因素影響勝負
但是看到檔車真的要畏敬三分
回應33樓阿魯兄:

您說的是真的,
剛學騎大重機出遊,跟車的年輕弟弟125殺彎比我們快多了,
騎600也騎輸他們,
我想我自己騎125可能也不會輸自己騎600的!
控制門檻真的差很多!

但如果是長距離高速路況,
速克達就討不到便宜了!
400~600應該就可以和保時捷較量(極速除外)。

且檔車可以用檔位控制引擎轉速域,
將引擎控制在最大的輸出範圍,
時時刻刻都是最高輸出,
這點速克達只能"轉到底"應對了,



justice09 wrote:
我雲豹200跟朋友的g5 150小試後被拉開耶 為什麼


因為引擎太弱了

如果有一台速克達使用雲豹200的OHV引擎
你的雲豹200檔車應該會贏

FunnyCLUB wrote:
先不講其他的,確實光...(恕刪)


沒那麼恐怖啦.這樣說誰敢騎重機...呵
必敗Galaxy wrote:
疑問在同C數下為何擋...(恕刪)



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