• 4

<心得>C600 VS T-MAX530改 之心得分享


trife wrote:
其實我在01一直覺的...(恕刪)


按鄉民觀點 TMAX 絕不會淪落到跟光陽同一階

再怎麼比..了不起輸給bmw mark..落在第二階

再怎麼..也不會和光陽同一階比..

你太看的起光陽了...
SSALEX wrote:
按鄉民觀點 TMAX...(恕刪)


鄉民只有二階......

BMW跟OTHER......二種
如果GP800.TMAX530..C600這3台不知大大有何感想

buymoonking wrote:
我記得小時候在鄉下,...(恕刪)


就像我把N300貼上HONDA的標誌,每次遇到有人問,他們第一句就是"哇,本田的300CC,這台要3、40萬吧?"

所以,品牌成功度還是非常重要的,尤其對對車沒有研究的人來說...

VENTO899 wrote:
可惜的C600及C6...(恕刪)


這篇文章整篇都是在說C650GT多好又多好~
他有發現曲軸箱漏油 但是在1000KM保養時原廠幫他用好之後就都沒問題

他最後說的一句話 就是說從那一刻起(原廠幫他用好) 他完全的被滿足了!

我的語言能力不強 也許有一個程度可能誤解一些意思
但是也不至於整篇文章只斷章取義到"曲軸箱漏油"吧!
以動力來說1.排氣量 BMWC600、650GT:647cc TMAX530:530cc
2.離合器 BMWC600、650GT:乾式 TMAX530:濕式多片

(乾式單片跟濕式多片的好壞自行去搜尋)離合器就差很多了,

配備的話BMW幾乎完勝,但這又跟車價、車廠定位有關。
我都有試乘過,BMW的高速穩定性比TMAX好,TMAX530的由靜止再加速反應很好

價格如果只差一些些我還是會選BMW,不過現在差了10萬左右...
  • 4
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?