gungerso wrote:我是去年7月牽一台2...(恕刪) 10年版的真的很省油,市區通勤都有30km/L,而雙載出去玩,上山下海都有32km/L以上的油耗,另傳動方面,我是用Dr.pulley多邊珠+Dr.pulley離合器,起步不抖動,0~120一氣呵成
sam1031 wrote:三陽400好像沒AB...(恕刪) 三陽400有ABS啦請看友站首頁第一則大新聞....還放的近兩頂全罩安全帽有ABS價格還比光陽沒ABS便宜如果是我還用說當然等三陽400...而且三陽400在國外上市這麼久bug應該都解決了~
關於產品瑕疵的問題,如果由商人角度思考,就容易理解了:過去有某世界級知名汽車廠,生產的某車型有油箱容易破裂的問題而破裂的油箱可能導致車輛乘員火燒車被燒死但該汽車廠計算全面回收更改油箱的成本比較起賠錢給少數被燒死的人,全面回收更改油箱是比較不划算的所以,為了某個小瑕疵,全面回收更改產品不如只要應付一下,少數會為了這個小瑕疵回來維修的車主
所有250-550c.c賣最好的是nikita300.每個月200-300多台.所以要說退潮,我想很難.賣多,自然二手市場也多.有人摔車或是想換車.自然會到網拍出售.我以前鄰居是一般機車行,現在改成重機車行.很多重機基本沒代理商,都是自己進口來.所以保固要貿易商向外國原廠申請.因此有些機車就放在車行裡待料.在看到實際問題,有些車會通過五期環保是刻意去改造零件,才能通過.原廠排氣管增加觸媒及其他微調,就是為了去驗車才能進口