6636 wrote:
請問考試時監考官是如...(恕刪)
其實最簡單的就是直接看車上的燈號
日本重機駕訓班的考試用車車頭跟車尾會裝有很多顏色燈號
空檔燈 1 2 3檔燈 等等
監考官直接看亮起的燈號就可以知道現在駕駛者在幹什麼
但是台灣都沒有這種機制 也根本不需要(後面會提到)
所以基本上真的要確定換檔情況都是聽聲音
大部分的人剛考重機換檔都不會到那種神乎其技換檔完全順暢沒聲音的程度
所以很容易聽得出來
為什麼台灣不需要管考試用車的燈號哩
因為監考官要一次看四台車考試...(四台車子都連續在不同考試項目考試 車輪戰1個小時可以讓50個人都考完)
根本不會管這種枝微末節的事情 只管你有沒有讓感測器叫出來決定扣分是否下次重考
所以...駕訓班如果只要考駕照的 隨便選超便宜5千多塊六千多的
如果要學真正的技術到新竹安駕
想要實際的路上訓練(道訓150km左右 山路快速道路都有)可以選五股通運
