不知大家的碼表怎會跑那麼高??
Badr wrote:
歐...當然不是急衝急煞
說GPS不準的大有人在
這種文章以前都大戰過
開上高速公路..按下定速..一邊看儀表板..一邊看GPS
非常明顯GPS就是誤差大..120以上更大誤差
若是否定現今所有車廠的造車時速表...才是真的令人無法置信的理由
該不會跑去跟ferrari車廠.GTR嗆說..你們都是快樂表..我的GPS最準
0-100只有3點多秒..你是快樂表
請問如何證明自己的GPS
那車廠以後就以GPS的測速來取代目前的時速表就好了.又省錢..超省成本.為甚麼不被取代
你沒有仔細去看神R君貼上的GPS計算速度的方法.先仔細看完GPS的測速方法,再來談!!!...
汽車儀表都會有誤差的,我的TEANA 在100以下的誤差是3,過100以上會有5-10的誤差
你去相信你的儀表,就像很多龜車在內線開表速110一樣,自以為自己開到110...其實才10幾左右!
魯拉拉拉 wrote:
你沒有仔細去看神R君...(恕刪)
GPS的準確性跟機體性能也有些許關係
吃的衛星數多寡
越多就越準
但是在爛的也不會超過+-10
有的時候也是因為"LAG"
機體性能差資訊處理慢
但是這種測試都是長時間拉尾速
非急衝急減速
我的衛星導航屬於2000元等級的
天氣好可以收快7~8顆衛星
最差也會有2~3顆
衛星數越多誤差會越小
因為可以針對不同的衛星位置
去綜合得到的數值
來將誤差降到最小
我也曾經拿過我家的衛星導航去搭過電車
那時候我搭的時候特別去看駕駛室的時速表
電車的時速錶跟我的GPS測出來的數值相同
NSR150
FZR150 (71樓)
我自己開車,都是看GPS速度為準阿...
我都開120-125..這GPS速度也才116-118...
從來沒被開過單....
很多烏龜車占用內線,都是自以為表速110就是實際速度阿...
這是別人說的,政府規定的表速誤差容忍公式
公式如下: (V1)為表速 (v2)為真實速率
0 < V1-V2 < V2/10+4(km/hr)
假設:
錶速(V1)為113 kph 真實速率(v2)為100 kph
0 < V1-V2 < V2/10+4(km/hr)
0 < 113-100 < 100/10+4(km/hr)
0 < 13 < 14(km/hr)
其實表速的誤差..很多汽車都有阿..會很奇怪嗎?? 在這裡有超多文章可以爬的...請自行蒐尋
由其是機車...請自己爬文..不再贅述
我的機慢車ninja250r(白牌小忍) 騎到14~15格時,gps也是在14格左右...
錶速比gps快一些,但誤差沒有很大耶!
"估計"要17~18格才有可能會差到1格以上...
然後我一定還是得抗議一下,重機分級制度很爛,支持249cc也可以掛黃牌.
再補充一點,小弟曾把小忍用的gps拿到快300萬的休旅車裡,
測試進口休旅車裡"內建"的gps和這台小忍用的gps的時速誤差.
你猜,這2台gps的誤差是多少?
答案是===========>幾乎為0,你沒看錯,幾乎就快要是0的誤差.
然後休旅車裡的錶速和gps的誤差在時速120時,大概是1~2km/h之間(幾乎沒誤差,
因為指針對刻度,有時眼睛視角也有差異)
所以要說gps不準,不敢說沒有,但幾會應該不大.
小忍用的那台gps是garmin 510,相信很多車友都用這台~"~
Badr wrote:
汽車.大型重機.機車.若都不相信時速表
那要根神明擲杯嗎
GPS才是誤差對大的.它不是即時的反應.只要速度一快.準度都沒了.越快差異越大
如果鐵齒...上高速公路..只看GPS
看會不會接罰單
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