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請問未來重車價格趨勢


芒果哥哥 wrote:
從大約9年前想買重機...(恕刪)


ER6n 是Kawasaki於 2005 發表 2006 上市的車種, 但台崎因驗車問題只能引進美規車所以在 2006 僅引進 ER6f (美規所以叫 Ninja650R).

直到 2007 年底才傳出消息要引進"台規" ER6n... 收了訂單後也因許多問題延到 2008 年四月交車. 當時牌價 28.8萬.

當年也因為 ER6 車系只引進 ER6f 車款讓我有好理由多忍了兩年. 直到 2007 年底訂了第一批的車. 當時手上的錢也不夠全額付清. 但因已有穩定收入, 且買車的原因是為了 2007 年底開放的路權. 騎車走台64上下班非常方便省時(我車買來都是騎星期一到星期五的,假日要載老婆小孩所以都開車). 所以最後是15萬零利率分18期... 一個月八千多的支出... 對我來說還可接受.

但是我個人認為我的狀況和您的狀況應該有相當多的差異, 因此請好好評估. 若是有穩定且足夠的收入來源再考慮貸款. 否則還是看看現金有多少再決定是否急著購買. 當然. 目前為止車價持續飆漲, 我也很慶幸當初買得早. 但是市場上會有二手車. 也是資金不足時的另一選擇. 若是連二手都有困難的話... 再忍忍吧. 我也年輕過. 當時年少的我連重車都還沒開放哩. 所以不用太急, 至少不像當年的我, 感覺要騎重車除非移民國外才可能實現了.
er6f在2006年牌價是27.8萬,但er6f在2008年的牌價則是30.8萬。
慢了兩年,要多三萬,恐怖喔,漲很兇。

我現任坐騎就是2008的綠er6f。

阿立650 wrote:
er6f在2006年牌價是27.8萬,但er6f在2008年的牌價則是30.8萬。


如果沒有要堅持新車的話,二手車是好選擇;(看好再下手,圓夢不難)
我在11年牽08' ER-6f;一樣騎的很爽。

09'和12'改版的我都沒騎過,但是那些配備對我來說都算是可有可無的東西。
但這樣價差就要我付13萬的代價...還是存下來比較實際~

爽度不計,在台灣能讓ER-6真正發揮實力的地方也不多啦~!
(最親民的紅牌)
我個人覺得現在重機已經漲過頭了…再漲的幅度有限…難道再過三、五年,er6會漲到五十萬嗎?不可能吧!
想請教一下ER6的達人,這些年的改款各有什麼差別 ?

就是因為車價每年漲所以才想看看二手車 ~~~
未來重車價格應該只會漲而已吧..

不管新車或中古車價格都很混亂..

而且持續在看漲中,最少這幾年基本盤應該都是這樣..
HONDA重機要是有總代理就好了
CBR1000水貨74萬-10萬的話多麼迷人
對TMAX沒興趣的我
剛剛也去看了文章
才知道YAMAHA可能有機會代理其他重機
如果依他這種價錢的話
不曉得未來價錢是否會降
好想買重機喔,又好怕山葉代理重機以後
價格更便宜
畢竟這種價差不是像3C產品幾千塊的價差
買貴好幾萬會搥心肝的...
那就下手吧,考慮這麼多,未來會如何不是你我可以預料的
當你踩下一檔,緩緩駛出,一切都會是值得的

charlie808 wrote:
想請教一下ER6的達人,這些年的改款各有什麼差別 ?(恕刪)


2006~2008 第一代, 每年顏色不同
2009~2011 第二代, 儀表多了油量表. 外型改款, 多了引擎腳抑制震動, 引擎輸出也有小修改, 讓出力更平順.
2012~ 第三代, 大改款, 外型/車架改款. 剩下不清楚.
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