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由182縣道事件可看出 , 盡速開放高速公路路權之重要

看完新聞報導

我也覺得那騎士死了不值得同情

我不是不尊重死者 只是覺得"種甚麼因 得甚麼果"
真是夠了, 這樣也能拗到開放高速公路, 真不愧是01
idgg0330 wrote:
這跟開放高速公路的路權是兩碼事...
你要叫那種在平路山路飆200多公里撞死的飆車手上國道飆車嗎??
那種飆過頭自己撞死的人會安分在國道上准守規則?...誰會相信?


而且在山裡只會找根電線杆

同樣的情形上國道就是找過失致死的冤大頭了

同樣是很衰被波汲

為啥電線杆就不用被判刑賠償

為啥電線杆就不用被判刑賠償

很多駕駛人也跟電線杆一樣啊,只是剛好在那,就要跑法院證明自己沒有過失致死了

你說這公平嗎

很多北宜的卡車司機賺沒多少錢真的是被你們這些騎士害死你知道嗎

所以我贊成把這根電線桿送上法院判刑啦

看到騎士撞過來不會閃喔

應注意而未注意~有罪有罪
腳踏車 白牌車 嬰兒車

都應該上高速公路
沒路用的卡小 才在按回報封鎖別人 ------------------------------
上星期六去了南崁一趟,國一南下從五股開始一路到南崁路上的坑洞,如果開放重機...真的要滿地找人了...(每個洞都5~10公分深),我真懷疑是高公局不敢開放重機的...
所以開車的用路人在一般道路也不安全?
這種觀念到底是要如何支撐支持大型重機上國道啊?

註:我這樣講,管理員一定又會馬上刪文了,不易外。
真是一篇歪理鬼扯的文..
不安全??
有人叫你超速殺彎嗎?
如換成汽車
有人叫你飄移過彎嗎?

安不安全在於駕駛人的腦袋
不是賴給道路問題!

想找刺激~
就要有承擔風險的覺悟!
很遺憾 , 近日在XX縣市又發生飆車族車速過快撞電線桿死亡的意外

但是 , 由此事件可以知道 , 相較於快速道路 , 飆車族駛於平面道路有多危險

封閉道路不會有彎曲度大的彎道 , 也不會有從路邊衝出來的車輛 , 更不會有電線竿卡在出彎口致車禍

還有那地無三尺平的坑坑高級路面 , 樣樣都是封閉道路勝出

所以 , 交通部應盡速開放高速公路路權 , 以維飆車族們的安全



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如果原po文章合理,那飆車族上國道也合理囉?

把一般道路當追求快感的賽道,怪誰?
騎慢點才對!
182線懂得人都知道那邊人少,路還算大!
大家就拼命衝了!

ponjiayulady wrote:
而且在山裡只會找根電線杆

同樣的情形上國道就是找過失致死的冤大頭了

同樣是很衰被波汲

為啥電線杆就不用被判刑賠償

為啥電線杆就不用被判刑賠償

很多駕駛人也跟電線杆一樣啊,只是剛好在那,就要跑法院證明自己沒有過失致死了

你說這公平嗎

很多北宜的卡車司機賺沒多少錢真的是被你們這些騎士害死你知道嗎

所以我贊成把這根電線桿送上法院判刑啦

看到騎士撞過來不會閃喔

應注意而未注意~有罪有罪.(恕刪)




所以電線桿是人?
北宜卡車菜車開的兇、吃對向的也不少耶?
有時候車子老了欠保養還會沿路漏油在路面影響其他人用路安全。
請問你要怎麼說勒?
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