為什麼不用有ABS的當教練車。真危險！ (第4頁)

poiu0351

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31樓

2012-08-01 10:40

sykyou wrote:
對於擁有高度駕駛技巧...(恕刪)

原來是我常識崩壞

......不過我覺得還是讓他繼續崩潰下去比較好

因為要我選擇"高度駕駛技巧"和"電腦"
我一定選電腦

holyduck

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32樓

2012-08-01 10:42

kf060527 wrote:
技術的東西對於一般人而言並沒重要到那麼重要.又不是想當賽車手.最重要的是駕駛"觀念"
(恕刪)

我覺得話不能這樣講
大型重機的動力算是怪獸級的
光有觀念沒有技術一樣會害死一堆人

風~~

bruce300

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33樓

2012-08-01 10:46

yang8922 wrote:
剛剛在一篇開箱文中，...(恕刪)

這樣怎麼讓別人放心開放高速公路給這些容易緊張的新手騎!是吧!!!
連上快速道路都有疑慮了......
要練好啊~都要路考了! 你保證以後只會買ABS車款? 還是駕照上加註"限騎乘ABS車款" orz

awei0113

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34樓

2012-08-01 10:48

台灣重機教學最正統最安全的地方新竹安駕也不是用ABS車款吧

照你這想法沒ABS的車輛通通去填海好啦....

都是人的問題...

好嗎

kf060527

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35樓

2012-08-01 10:49

holyduck wrote:
我覺得話不能這樣講
大型重機的動力算是怪獸級的
光有觀念沒有技術一樣會害死一堆人(恕刪)

我沒有說不需要技術.我是說技術的要求不需要高到那麼的高.觀念正確了當知沒事不該胡亂急加速急減速

有機會的話請注意市區內一些重機騎士如何耍帥.連車多人多的市區.打從起步那一刻起就像在賽道上比賽

花了幾十萬買的車.不展現一下性能像暴殄天物般.這個紅燈到下個紅燈可能只有短短幾百公尺.甚至只有

百公尺或更短距離.瞬息既至而且是一路衝.一路持續加速.等到了下個紅燈前再來個急煞車.這就是我說

的"觀念"之一.重機只要順順騎其實很好駕馭.想飆車要享受速度.刺激應該到大鵬灣

max1804

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36樓

2012-08-01 10:51

居然有人以為ABS會縮短煞車距離...

想得到正確知識的大大們可以搜尋ABS做動原理、車輛動力學、摩擦力

k9027210

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37樓

2012-08-01 10:53

有人說我的說法錯那我就來說說看吧

ABS原理不就是用電腦控制煞車形成連續點放點放

連續點放跟從頭到尾壓著煞哪個煞的快停住

ABS主要是防煞車鎖死不是減少煞車距離難道是我記錯了

{ABS不是僅僅為了縮短車輛的煞車距離，有些情況下煞車距離甚至會增加，

它的主要目的在於使行駛中之車輛在煞車過程中完全處於受控制的狀態，

而不至因為輪胎鎖死而使車輛失去控制。}

這一段是維基百科的難道它又錯了

鮪魚罐頭

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38樓

2012-08-01 10:56

我只能說現在一堆輔助設備..造就了一堆不會開車騎車的人

kf060527

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39樓

2012-08-01 11:03

鮪魚罐頭 wrote:
我只能說現在一堆輔助設備..造就了一堆不會開車的人(恕刪)

工廠賽車(機車)已請車手在賽道上測試過.印象中是差速器一類的裝置(正確名稱忘了).減少動力輸出輪(後輪)打滑.也就是增加後輪與地面的摩擦關系.測試結果單圈快1~2秒

除了提升單圈速度.同時也提升安全性(過灣補油門.後輪動力輸出更不易打滑...)

連車手都大讚其好.我們一般駕駛的技術.高過那些車手?

嵐夜

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40樓

2012-08-01 11:04

重機駕訓班要有abs，因為你怕煞車

四輪駕訓班要有倒車顯影，因為你怕倒車

怕東怕西，我們也很怕你